EN
Ралли жолдарынан қателерді түсіну
Қыр ауыстырылуы қандай шинаның істегінә тәсір етеді
Ралли жер түрлері (яғни, құмшылық, иіл, асфальт және көрін) шинаның сапасы мен басуы арқылы мүшелік ететін әртүрлі әсерлер жасайды. Әр бидай өз қиындықтарын береді: құмшылық сызықты және теңсіздіктермен туындайды, осылайша шиналар өзара қарсы қуаттармен жерге сапа беру керек, ірігі жеңілдікке себеп болады және сапасы үшін қалыпты тіркелістер қажет. Асфальт тынық, бірақ шинаның оның жылық бетіне сапа беруге мүмкіндік беретін жылдамдық пен басу үшін қажет, ал көрін төмен температураларда және жылық льду үстінде сапасын сақтау үшін специалды тіркелістер қажет.
Шина қорғанысы: Өзгертілген шина қорғаныс салдарындағы топографияға сәйкес келу маңызды, ол жолда айналу мен тормозу үшін маңызды. Шиналар пейіп-тас топографиясына сәйкес келу үшін барлық жерлерде өзгереді. Бұл өзгертілген шина қорғанысы жерге қарағанда, бұл аралықта ауыстық стабильдігі мен тормозу уақытының қызмет етуіне байланысты. Сондықтан, шина таңдауы осы өзгерістермен бірге қамтиды және сондай-ақ қызмет етуімен.
Пейіп-тас шарттарына сәйкес шина таңдауға қажетті болады, мұндай ралли қызмет етуінен қатынас береді. Правильдік шина таңдауыңыз көмектеседі, бірақ жоғары құлақтықты және көбірек құлақтықты береді, да қазіргі шина өмірін ұзағайды. Ең жақсы барлық жерлерде пайдаланылатын шиналар жолда/жолсызда қалыпты қызмет етуіне сәйкес келеді, сондықтан оның әр түрлі пейіп-тас түрлерін басқаруға болады.
Критикалық Теректер: Жұма, Даму, Асфальт және Күркі
Шинелердің ортақ қасиеттері бар, олар әрбір орындағы жобалауға сәйкес келеді, сондықтан да курсың қасиеттері туралы білу маңызды. Жұмбақ астындағы қатынас түпнұсқа емес қабаттардан тұрады, ол әдетте ұзын өмір сүретін жол шарушыларымен бірге, нестіктік қабатқа кіреді. Жұмбыз оның жаман қысқартуы мүмкіндігін азайту үшін шинелерде қатынас жоюын азайту үшін қажетті. Содан кейін, тәнбе - оның белгісі, ол қымбат қатынас пен стабилитетке ие болатын шинелерге ие болуы керек. Соңғысы, қар қысқартуы және соғыс, сондықтан да шинелерге қарға қарағанда және соғыс температураларға сәйкес келетін композиция қажет.
Ескіртпесіз бе? Ғылым сөйлейді, құрғақ мозгының шина таңдауы ескі уақыттың ауызбөреуіне жету түрінде құрылған. Бірнеше зерттеулер бойынша, көкірек немесе гравийде жеңілген ауызбөреулер шегенде осы қорындарда әмірлеу үшін тәсілдерге сай шиналарды пайдаланудың маңыздылығын көрсетеді. Нәтижесінше, қате шина таңдауыңыз қорында жолдау мен сабақтауға әкелуге, шинаның тез артқылуына және раллийді жетіспеуіне әкелуге мүмкіндік береді.
Қате шина-қорын таңдау нәтижесінде жарамсыз болуы мүмкін, соның ішінде де қиындастыру және шина төртінің артқылуы. Ортаңғы ауызбөреудің аралығында шина қателері және қызмет ететін қабілеттің кемуі болуы мүмкін. Ралли қосымшылары үшін топ нәтижелерін анықтау үшін дұрыс шинаға салыстыру қажеттілігіне айналды.
Ралли Шина Таңдауында Негізгі Факторлер
Оптимальды Терренгі Тraction Ушындық Паттерндері
Ралли шин тірелгілерінің дизайны өте маңызды, көбінесе машина әртүрлі жерлерді қалай сақтайдығын есептегенде. Әртүрлі тірелгілер әртүрлі жерлерге салыстыру үшін құрылады, мисалы, қыр, гравий немесе асфальт. Мысалы, біз офф-роуд камаз шиндеріндегі үлкен, қабырғалы тірелгі блоктарын көреміз, ол қысымдау жерлеріне қосылу үшін пайдаланылады. Ескі ралли шиндері ішкі жолдарда қатарлы линияларға ие болды, бұл жылдамдыққа және жақындауға көмектеседі. Шин жағына қарай тірелгілер өзгереді, бұл бұрлау қабілетін арттырады. Hoosier сияқты шин производительлері раллиде кездесетін әртүрлі шарттар үшін әмірлік тірелгі схемаларын ұсынады. DirtFish маркетинг директоры Trevor Wert айтады: әрқайсысы әртүрлі тірелгі схемаларын жасады, барлық жерлерде оптималды салыстыру үшін.
Резина компоненттері: Температура және шарттарға сәйкес келу
Теңізшік шарттарына сәйкес тирелердің ең жақсы жұмыс істейтінін қадірлейтін қоректі танбалау маңызды. Софттан күштіге дейін, оларды күту ауырлығы, земекі түрі және ауа шарттарына байланысты таңдау керек. Софт танбалардың соңғы немесе су қатарындағы земекілерде жақсы жұмыс істейтіні белгілі, және олар ыстық, ауырлаушылықтың земекілерінде жылжымалы болуы мүмкін. Күшті танбалар же, олардың земекілерде жақсы жылжыту қабілеті бар. DirtFish-те, земекі ауырлаушылықпен және гравиймен толы, күшті танба тиіс, себебі тирелердің өмірін сақтау үшін. «Бұлардың барлығында өте көп компромисс бар», - Атвелл қосымша етті, күту және жол шарттарына сәйкес танбалауды дұрыс таңдаудың маңыздылығын білдіреді, мәселен, ыстық жинау мен трение кемігі сияқты мәселелерден қорғау үшін.
Қабырғалардың қазаны мен ұзақ өмір сүруі талаптары
Шина жанының қуаты, ұзақтық пен салыстырмаға қарсы қарым-қатынасқа үлкен маңыздылық табылады, бұл ралли әріптерінде кез келген фактор болуы мүмкін. Ралли трассалары түбірлер мен шаршаттар сияқты ақындармен толық жасырынды қатынастарда өтеді, және осылай ақындар шиналарға әсер етуі мүмкін. Сондықтан ралли шиналары өте қалың және қуатты жанымен жасалады. Олардың қалың құрылымы оларды күнделікті ақындардан қорғайды және қиырлыққа және дыбысқа қарсы қорғайды. Жаны бойымен қосымша қабаттар қосылады, бұл ақындардан қорғау және қысқа мерзімді қателерден қорғау үшін қажетті. Нәтижесінде, қуатты жаны қуаты ралли әріптерінің қауіпсіз және қызметкерлік іске асыруы үшін критикалық маңызды.
Терренлер бойынша жүк қабілеті туралы қарым-қатынас
Ралли жарыстары үшін әр түрлі беттерде шина жамытының көрсеткічтерін білу маңызды. Шиналар көлік тегінін қымбаттауға және іске асыруға, сондай-ақ стабильдыққа сай қолдау беруі керек. Барлық түрлердегі шиналар өзінің жамыт емгіндігі көрсеткіштері бар, бұл емгіндік олардың ралли шарттарындағы жұмыс іздемелеріне әсер етеді. Мисалы, жамыт емгіндігін арттырса, жаман беттерде жамытын қиындастыру арқылы стабильдықты арттыру мүмкін. Жамыт көрсеткіші деректері дұрыс шина таңдауға көмектеседі. Жақсы тәсілден өткен жамыт емгіндігі мен ралли көлігі жаман беттерде шина сәйкесінше жарамсыз болмаған және машина қозғалысына теріс әсер етуге қaramsyz ралли қозғалысының қиын шарттарына сәйкес келеді.
Теңізшілікке Саяхат Қажетті Шиналар
Қыр өнімдері/Жер аралы: Тread дизайндың негізгі элементтері
Шығыс және құмдық аралардағы ралли турнирлерінде машинаға жылжыту және сүру мүмкіндігі маңызды. Әрбір дұрыс шаблон оның сүйеуі мен денгелікті беру үшін пайдаланылады, сонымен қатар жоғары сүйеудің ең жақсы бірінші нәтижесі жоғары жерде болады. Албетте, көтерілген шиналар шығыс және құмдық жолдарда да жақсы жұмыс істейді, себебі тиімді сүйеу үшін құмға кіретін үлкен сипаттамалар болады. Ханкук Дайнапро шиналары сияқты танымал шина құрылушылары осыларға ұқсас шарттарда ең қызметкерлік екендігі белгілі. Советтер және Күйрек бастапқы ралли жағдайларының мысалдары (WRC-нің талаптық шарттары сияқты) ойыншының жаңа шиналарын басып қалу қабілетіне синемін қойады.
Қоры және сулық шарттар: Тазарту мүмкіндіктері
Бұл өнімдер, су мен жер шыршылығы бар кезде су мен жер шыршысын алып тастау арқылы жүргізілу қабілетін салынды құлақ қабаттарына ұқсайтын тарту қабілетімен қамтамасыз етеді. Бір біріктің негізгі қатынасындағы теріс әсердің кемінуіне қарамастан, кең соңырға және өзін өзі тазалаушы мекенжайы бар қосымша дизайны қажет. Осы жағдайларда раллиде әдетте шоферлер су немесе ұйқы погодасындағы қолданбалы қуатты қол жетімділікпен жүру үшін жұмыс істейтін шиналарды таңдайды. Автомобильіңізге қажетті дұрыс Шина туралы маңыздылық. Ралли гонщиқтарының аңыздары... су алып тастаушы шиналармен, бірдей машина, бірдей гонщик пен бірдей этаптағы қызметтердің айырбоп болуы мүмкін, тек шиналарды өзгерту арқылы.
Асфальттық істер: Ұшыру мен жыртың денгейін теңдеу
Жылжымал тіршіліктерде, мисалы, асфальтта, ралли шиналары сүйек және шина өнімдігі арасында компромис табу керек. Ең жақсы каучук композициялары және ең жақсы протектор тірелетулері ыстық бөліктерде сүйекті ең көп болдырмағанда, өнімдікті төмендету үшін қажет. Hankook Ventus сериясы осыларға сай етістікке негізделген. Ventus Z215 шина версиясы сүйек-құмсақ арнайы қосымша болып табылады. Профессионал шоферлер тәжірибелерінен кейін, асфальтқа сай шиналардың маңыздылығын қайталап отырған, себебі олар ралли аспат бөліктеріндегі уақыттарды және машина қолдауын өзгертуге мүмкіндік береді.
Қар/Мүз жерлері: Стадтар және соғыр композициялар
Қар және сүтік шарттарда бас тарту қиын болатын раллиде кем дегенмен шиппен қосылған шиналар және нұршақ компаундтар қажет. Бұл шиналар біріктіруге бағытталған, ал тез қозғалысқа бағытталмаған, сондықтан олар сүтікке енгізуге мүмкіндік беретін металдан жасалған шиптерден немесе соңғы шамамен нұршақ резинадан жасалған компаундтардан пайдаланады. Статистика көрсетеді, қарлы трассаларда іздеген шиналармен ралли қабілетінде маңызды жаңа араларға қол жеткізу мүмкін. Кешендер әдетте Филипп продукtlарына, мәселен, Hankook Winter I*Cept шинасына, әдетте қарға қарсы қуатты қызмет көрсететін шиналарға табыстырақ. Бұл әңгімелер күзнеткілерге қарлы раллилерде дұрыс шина таңдау маңызын көрсетеді.
Ралли Шинасының Практикалық Қолдануы Өnerмелері
Терен жобалау үшін басын өзгерту
Жолдың түрлерінің әртүрлі салыстырылысында жолға шығу үшін пилоттаулар үшін шина басының маңызды аспекті бар. Шина басын өзгерткенде, сіз кепілдік пен басқаруды өзгертуге болады. Мисалы, жұмбақтық гравий жолдарында шина басын азайту арқылы шина қатынасын және құмыртқаны арттыруға болады. Осылайша, тікелей жолда басын арттыру арқылы жылдамдыққа және шинаға қарым-қатынас беруге мүмкіндік береді. Ең жақсы басын орнату жолдың түрі бойынша өзгереді – гравий 22-24psi, тікелей жол 30-34psi қажет етеді. Риктың зерттеуі, раллиде шина басының дұрыс орнатылуының шинаның ең жақсы жұмыс істейтініне және раллиге сәттілікке қатысты, ал да шинаның түрленген әсерін азайтуға негізделгенін ашуға көмектеседі.
Тиімділікке қарсы құны: Қателік экономикасын қорғау
Сапарлық шының қалыптық түрде қосымша алу әрекеттерінің ұзақ мезгілдік мақсатта сенімді жағдайда пайдалы болуы мүмкін, онымен бірге «экономикалық» шындарды қолдану көптеген қателерге себеп болуы мүмкін. Көп уақыт қалайды және жоғары сапалы шындардың жақсы жұмыс істейтіні, сонымен қатар шындарды алмастыру саны мен техникалық қызметтік тиімділік төлеулері кеміді. Ең жақсы шындарға ие болған сапарлық командалары қысқа уақытта 30% дейін шын ауыстыру санын кемітеді және уақыт пен пайызды сақтайды. Бастапқы төлеудің экономикалық түрде ұзақ мезгілдік экономикаға тең екені мифі, бірақ шындарды қате пайдалану ауытқуларға бірнеше рет көбірек келуіңізді, жұмыс істейтін уақытын кеңейту және машинаңыздың қауіпсіз емес болуын қамтиды. Сапалы шындардың өмірбаян костандары мен пайдалары туралы білімдерін жасау әдетте қызметкерлерге зерттеулерге негізделген сатып алушылардың таңдауын қолдауға көмектеседі.
Қысқа мерзімді бағдарламалау арнайы қызметтерге қатысты
Стратегия мышления және раллиінің түрлі адақтары бойынша ұshan менеджментінің мәселесі. Ралли сезонының ұshan өмірін сақтауға жол ашатын ұshan қорғаушылары үшін ұshan қозғалтуды және сақтаудың бірінші класспен маңызды жолы бар. Мисалы, асфальт немесе шотқышға фокусланатын оқиғалар арасында алмастыру арқылы ұshan қорытындысынан кейінгі өмірі бітетінде компоненттерді ауыстырудан қорғау. Индустрия деректері практикаға қол жеткізеді, бірақ бірбірімен салыстырылған жағдайларда жақсы ұshan менеджменті бірнеше жағдайда ұshan өмірін қосымша бөлікке дейін ұзағайды. Экспертлер әдетте ралли шарттарындағы ұshan қорғауының адақ-спецификасына негізделген маңыздылығын басқарудың маңыздылығын бастамады.