Perbandingan Prestasi untuk Pelumba: Ban Seret vs Ban Biasa

Semua Kategori

Dapatkan Penawaran Percuma

Perwakilan kami akan menghubungi anda secepat mungkin.
Emel
Name
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

Bagaimana Ban Seret Berbeza Dari Ban Biasa?

Dalam dunia sukan dan ban prestasi, ban seret dan ban biasa adalah dua jenis yang cukup berbeza yang mungkin penggemar dan pelanggan pengumuman perlu gunakan. Panduan ini membawa pembaca melalui fokus yang berbeza bagi ban seret, yang diperuntukkan terutamanya untuk mencipta pegangan dan pecutan terbaik di trek seret, berbanding dengan ban biasa, yang lebih sesuai untuk kenderaan harian. Pelajari bagaimana ban ini boleh memperbaiki prestasi dan keselesaan pemanduan anda.
Dapatkan Penawaran

Ban Seret: Kelebihan Utama

Pegangan Ditingkatkan untuk Pengoptimuman Prestasi

Untuk perlumbaan seret permukaan licin, kompaun yang lebih keras dan tapak ban seret yang lebar mempromosikan pelancaran yang lebih pantas tanpa putaran roda yang berlebihan. Untuk memenuhi objektif ini, pegangan yang lebih baik dicapai melalui gabungan kompaun karet penyekat yang digunakan dalam ban, serta corak tapak ban unik yang diperlukan untuk perlumbaan seret.

Ban Seret Dikhaskan untuk Litar

Kerana reka bentuk khas mereka, ban tarikan mempamerkan tapak jejak yang lebih lebar dan kompaun yang lebih lembut yang membantu meningkatkan tapak kontak dengan jalan berbanding ban biasa. Reka bentuk seperti itu membolehkan ban untuk memberi daya pecutan pada kelajuan tinggi tanpa kehilangan kawalan semasa memandu yang tidak dapat dicapai menggunakan ban biasa.

Cari prestasi maksimum yang mungkin dengan julat ban tarikan kami dan dapatkan pengalaman trek terbaik. Ban ini mempunyai tr

Ia amat penting untuk diingat bahawa tayar seret dan tayar biasa mempunyai fungsi yang berbeza dan tidak boleh dicampur adukkan. Tyson seret, misalnya, dibuat dengan jangkuan pegangan sebanyak mungkin, kerana ia dirancang untuk bekerja dalam situasi perlumbaan seret. Tayar ini dibina menggunakan bahan karet yang lebih lembut untuk meningkatkan traksi semasa take-offs. Sebaliknya, tayar biasa lebih terfokus kepada keawetan dan kelabitannya secara am untuk penggunaan harian. Jika anda berada dalam persaingan di mana setiap milisecan kira, penggunaan tayar yang betul boleh meningkatkan prestasi anda dengan cara yang besar.

Soalan Lazim

Apakah perbezaan utama di antara ban tarikan dan ban biasa?

Ban tarikan direka untuk keadaan khas prestasi pegangan, memberikan genggaman tinggi yang diperlukan untuk permukaan licin, manakala ban biasa dibuat dengan fokus harian.

Artikel berkaitan

Tayar Rally: Kunci Kepada Kejayaan dalam Perlumbaan Liar

08

Oct

Tayar Rally: Kunci Kepada Kejayaan dalam Perlumbaan Liar

Lihat Lagi
Memilih Tiren PCR yang Tepat untuk Kenderaan Anda

08

Oct

Memilih Tiren PCR yang Tepat untuk Kenderaan Anda

Lihat Lagi
Kenapa Tiren Litar adalah Perubahan Permainan bagi Peminat Trekan

08

Oct

Kenapa Tiren Litar adalah Perubahan Permainan bagi Peminat Trekan

Lihat Lagi
Memahami Kepentingan Tiren Litar untuk Prestasi Trekan

08

Oct

Memahami Kepentingan Tiren Litar untuk Prestasi Trekan

Lihat Lagi

Ulasan Pelanggan

Finn
Ban Prestasi Tinggi – Tiada Perbandingan!

Saya telah bertukar dari ban piawai kepada ban tarikan dan ia adalah perbezaan seperti malam dan hari. Kuantiti genggaman dan pecutan adalah sesuatu yang lain! Sangat disyorkan untuk mereka yang mahu mengambil ghairah balapan dengan serius.

Dapatkan Penawaran Percuma

Perwakilan kami akan menghubungi anda secepat mungkin.
Emel
Name
Nama Syarikat
Mesej
0/1000
Dikhas untuk Sebab-sebab Khusus Balapan Drag

Dikhas untuk Sebab-sebab Khusus Balapan Drag

Tire drag disengajakan dibuat untuk memastikan bahawa pelumba boleh dengan mudah mendapatkan pegangan dan kestabilan sebanyak mungkin apabila melaju pada kelajuan tertinggi. Tire lain adalah untuk penggunaan biasa, oleh itu tidak dibina untuk pecutan atau kawalan optimum, kapasiti yang memberikan tire drag kelebihannya. Dengan semua prestasi ini dalam fikiran, pemandu boleh dengan mudah menjalankan masa yang lebih pantas kerana mereka dapat mendorong had mereka.
Inovasi Teknologi dan Kecekapan Kejuruteraan

Inovasi Teknologi dan Kecekapan Kejuruteraan

Tire drag diberikan oleh pusat R&D sendiri kami dengan penyelidikan lanjutan. Ini juga memastikan bahawa setiap tire mampu bertahan kepada permintaan keras balapan berbanding tire biasa. Oleh itu, wang yang dikeluarkan untuk R&D terbayar dalam keberkesanan balapan.
Pilihan Penyesuaian Tersedia

Pilihan Penyesuaian Tersedia

Ban seret yang dirancang khas boleh dengan mudah dihasilkan untuk memenuhi keperluan balap tertentu. Di Qingdao Coop Tire Technology, kami faham bahawa tiada dua pelumba yang mempunyai keperluan yang sama. Ini memastikan pelanggan kami dapat beroperasi dalam keadaan terbaik untuk kenderaan dan gaya balap mereka.
onlineDARIPADA TALIAN