EN
Mokslas už aplinkritulių šoninių našumu
Gumos sandūrų ir smėlio dizaino pagrindai
Taip pat svarbu žinoti, iš kokių gumo junginių yra pagamintas šoninys, nes skirtingi junginiai suteikia skirtingą trintį ir reakciją kelioje. Gumos junginiai, naudojami bėgimo šoniniuose, yra sukurti, kad geriausiai veiktų aukštose greičio ir ekstremalio šilumos sąlygomis. Šie junginiai dažnai apima dirbtinius medžiagų tipus, specifikuotus maksimizuoti jūrų gyvavimą ir trintį, užtikrinant trintį visose stebėjimo sąlygomis.
Be gumo specifikacijos, protės dizainas yra didelis dalis šoninio kokybės/našumo. Pati protės dizainas turi poveikį tokie veiksnių kaip trintis, vandens išdalijimas ir šoninio valdymas stebėjimo takeliuose. Pavyzdžiui, sudėtingi protės dizainai gali turėti poveikį kontaktiniam plotui, kas yra svarbu stabiliybei aukštose greičio manevraminėse situacijose. Naujos šoninio technologijos, įskaitant patobulintus gamybos procesus, sukūrė protės schemų, kurios koncentruojasi į kontaktinį plotą ir teikia puikų trintį ir saugumą.
Kitas pageidavimas yra sukurti naują technologiją, kurios pagalba būtų galima optimizuoti šoninės guminės našumą ir kuri galėtų būti pritaikoma gamintojams. Tai yra nauji trikai pavidalu sintetinių polimerų ir jų trikų, kurie valdo balansą tarp tvirtumo ir lankstumo. Tokios patobulinimai ne tik gerina našumo charakteristikas, pvz., trintį ar išlaidingumą, bet taip pat atitinka specialius automobilių sporto poreikius. Kartu su besikeičiančiu šoninės guminės rinkos vystymusi, žinoti jų vaidmenį yra pagrindinis dalykas renkantis tinkamą šoninę guminę automobilių sportui.
Dinamika šoninio jėgos ir slip kampų
Svarbu apibrėžti kraštinę jėgą ir susieti ją su ištūmimo kampu, norint gauti įžangą į aukštos greičio sukimosi našumą dalyvaujant lenktynėse. Kraštinė jėga (taip pat vadinama sukimosi jėga) yra statmena kryptei, kuria nukreiptas ratais, ir yra labai svarbi atliekant sukimus. Ištūmimo kampas yra paprastai kampas tarp krypties, kuria keliasi šoninės ir krypties, kuria nukreiptas ratas pati. Toks požiūris ypač svarbus, nes jis kontroliuoja tai, kaip gerai jūsų šoninė prisiriša prie takso vykdant sukimus.
Statistinė analizė rodo, kad geriausi slenksties kampai tikriausiai užtikrina gera maršruto laiko ir stebukų ežero našumą. Įtvirtindami slenksties kampą tinkamai, varžybiniai inžinieriai gali optimizuoti transporto priemonės valdymo našumą, pagerindami tiek posūkio našumą, tiek saugumą. Tarp lateralios jėgos ir slenksties kampo yra nesantinkinis santykis, vieno parametro pokytis sukelia kitą. Taigi, supratimas šios sąryšio yra esminis siekiant išgauti maksimaliai iš jūsų šinių.
Varžybų inžinierių patarimai ir tyrimai rodo, kad slenksties kampų valdymas yra kritinis dalykas galutiniam valdymui. Pagal šiandienos žodį varžybinio eksperto Carroll Smith: Slenksties kampai yra tas, kas neleidžia jums išgyventi aukštos greičio situacijose... Išsamiai apdorojus šiuos skaičius, inžinieriai gali subtiliai pritaikyti savo šiųjų konfigūraciją optimaliam našumui ir pritaikyti strategiją prie maršruto sąlygų pokyčių teoriniam pelnui prieš konkurenciją.
Kaip Apgardos Šonuotuvai Transformuoja Varžybinio Aukšto Lygio Rezultatus
Mažinamas apskritimo laikas dėl gerintos rankšlio
Papildomas triuktis yra pagrindinis veiksnys, leidžiantis išlaikyti kritinius sekundžių intervalus ant apskritimo. Šiandienos grandinės dujų viršulinis triuktis taip pat padidina reikalavimus pagreitį iš posūkių ir stabdymą į posūkius, leidžiant vairuotojams judėti greičiu ilgiau per taką. Naujausių lenktynių rezultatai rodo, kad dujos tokios kaip Michelin Pilot Sport – su puikiu triukties profiliu kitokiose sąlygose – nuolat pergalioja stipriausią konkurenciją, teikiant pranašumą, kuris kartu verčiasi į mažesnius apskritimo laikus. Tampa aišku, kad santykis tarp dujų triukties ir trinties lygių yra svarbesnis nei kada nors anksčiau, ypač kai kinta orai ir takas, nes šie moksliniai duomenys rodo, kaip tie veiksniai tiesiogiai paveikia lenktynių našumą.
Saugumo pranašumai aukštu greičiu kampinyje
Sudėtingųjų grandinės šinčių saugumo srityje buvo padaryta didžiulė pažanga, kurios dėka pagerėjo aukštos greičio vingio sauga. J jos užtikrina puikų stabilumą ir saugumą netgi sunkiuose sąlygose, taip išvengiant nelaimesčių atsitikimų. Konkurencingos katastrofos rodo, kaip technologijos, tokios kaip patobulinta termine valda, leidžia vairuotojams turėti didesnę kontrolę ir stabilumą. Šie tobulėjimai leidžia vairuotojams vertinti aukštesnius standartus aukšto greičio vingio metu! Patyrę vairuotojai taip pat pabrėžia psichologinius privalumus dėl patobulintos šoninės našumas, nes visapusiškai geriau juntamas trakcinimas prideda saugumo ir pasitikimo jausmą vykdant vairavimo manevrus stovyje, leidžiant priimti agresyvesnius sprendimus su geresne tikslumu. Šie aspektai iliustruoja šoninės technologijos svarbą motersporto saugumo požiūriu.
Kritiniai veiksniai, įtakojantys grandinės dužių elgesį
Temperatūros jautrumas ir stovyklos sąlygos
Sausumo atsakas gali būti stipriai paveikiamas temperatūra, dėl jos poveikio grandinės elgsenai, priemonių triukšmo lygiui, elastingumui ir ausu. Guma reaguojama praranda savo elastingumą šaltame oro metu, kas sumažina kontaktą su keliu, kitu pusiaus jie gali būti per minksti (praranda savo tikrąjį medžiagą) ekstremalioje šiltoje ir greitai išnaudojama. Tai patvirtinta studijoje, paskelbtos žurnale „Automobilių inžinerija“, kurioje teigiama, kad sausumo našumas yra geriausias tam tikrose temperatūrose. Sausumai yra „Grandinės sausumos“ ir jie galima naudoti keičiantis takas sąlygoms. Pavyzdžiui, sausi paviršiai reikalauja sausumų, kurios siūlo geriausią galimą slizganti veiksmą, o šluostybi paviršiai reikalauja gilių protvienių sausumų, tiksliai dizaineriuose norint efektyviai išmesti vandeni. Faktas yra tas, kad netinkamos sausumos gali sukelti iki 30% nuostolių, ir ypač griežtos oro sąlygos kintenamiais atvejais, todėl temperatūros valdymas taip pat yra labai svarbus veiksnys.
Sparno dalijimasis ir ausimo šablonai
Kaip apkrovos yra skirstomos aplink šoninį žaidžia svarbų vaidmenį tai, kaip jis ausina, o gerai valdomi šoniniai yra būtini Formulės 1 sėkmės. Nesutampančios apkrovos sukels ankstyvą šoninio ausimą, kaip parodyta analizuojant kai kuriuos lenktynes komandas. Pavyzdžiui, duomenys iš naujausių čempionatų rodo, kad netinkamas apkrovos naudojimas gali sutrumpinti šoninio gyvenimo trukmę iki 20%. Šoninių gamintojų atsiliepimai patvirtina, kad apkrovos dalijimasis turi būti stebimas ir reguliuojamas. Optimalūs geriausios praktikos yra dažnus derinių testavimai ir pasirinktiniai oro slėgio pakeitimai, kurie gali pagerinti bendrą šoninio pusiausvyra ir ilgalaikumą aukštos paklausoje lenktynėse. Šios technikos yra svarbios, nes jos padeda šoniniams ausinti tolygiau, kad būtų užtikrintas maksimalus susilietimas su lenktynių paviršiumi, siekiant geresnio įkaitinimo ir našumo.
Virpų parinkties ir priežiūros raciuose optimizavimas
Veiksmingumo prieš išsigavimą sutarimas
Pasirenkant stebuklių ratusių, turime atsižvelgti į pusiausvyrą tarp ratusių, skirtų našumui, ir tų, kurie orientuoti į ilgalaikį vartojimą. Aukšto našumo ratai palyginti su standardiniais ratais turi didesnę prievartą ir valdymo gebėjimus, teikiant greitesnius apvalkelius. Tačiau minkštosios gumo mišinio ratų trunkumas yra paprastai trumpesnis. Tarpinės orientacijos ratai sukurti, kad trunktų ilgiau, jie skirti maršrutiniams lenktyniams su dideliu nuvažiuotą atstumu, nors jie gali trūkti greičio.
Bandant padaryti taip, kad ratai tiksliai sutaptų, svarbu atsižvelgti į veiksnius, tokious kaip lenktynių strategija, automobilio tipas ir stebuklių aplinkosauga. Profesionaliai dažniausiai nori rasti kompromisą tarp šių veiksnių, priklausomai nuo to, kaip stebuklys atrodo lenktynių dieną. Pavyzdžiui, lenktynių metu vedėjai dažniausiai pasirenks našumo ratusius, jei greitis vertinamas daugiau nei trunkumas.
Slėgio valdymas ir šilumos ciklų technikos
Tvarkingas šoninės spaudos valdymas yra pagrindinis maksimizuojant kontaktinę sritį, todėl stiprina bendrą šoninės našumą per grandinės lenktynes. Idealus šoninės spauda užtikrina maksimalų trintį ir stabilumą, didelėmis aplinkomis paveikdamas lenktynių laikus. Reguliarus stebėjimas prieš ir per lenktynes yra būtinas, norint išlaikyti optimalią šoninės spaudą aukščiausiam našumui.
Šilumos ciklai yra dar vienas veiksmingas būdas ilgesniu laiku išlaikyti šoninių gyvybę ir pagerinti jų našumą. Kruopščiai šildomos šoninės kontroliuotais ciklais stabilizuoja džiovadinius junginius ir gerina trintį. Empiriniai duomenys iš lenktynių komandų patvirtina šio metodo veiksmingumą išlaikyti šoninių integritetą.
Bendraujant, sėkmingas šoninių priežiūros procesas priklauso nuo akkurataus spaudos valdymo ir šilumos ciklų, užtikrinančių, kad šoninės veiktų optimaliai nuo pradžios iki pabaigos.