I migliori tiratori: pneumatici di fango e radiali

Quando si confrontano pneumatici da fango e pneumatici radiali della Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd., emergono diverse differenze fondamentali. I pneumatici da fango sono progettati per offrire una trazione massima in ambienti difficoltosi, fuori strada, come fango, sabbia e neve profonda. Hanno di solito blocchi di gomma grandi e spaziati e solchi profondi per affondare nelle superfici morbide e auto-pulirsi, impedendo l'accumulo di fango. In contrasto, i pneumatici radiali sono concepiti per un tragitto liscio, efficienza del carburante e lunga durata della gomma sulle strade asfaltate. I pneumatici radiali hanno una costruzione a cordoni radiali che permette una maggiore flessibilità e un logoramento uniforme, mentre i pneumatici da fango spesso hanno una costruzione più robusta, a cordoni incrociati o a plico, per resistere alle esigenze dell'off-road. I pneumatici da fango sacrificano parte del comfort su strada ed efficienza del carburante per un'eccellenza nella performance off-road, mentre i pneumatici radiali danno priorità alla performance su strada e longevità. I pneumatici da fango aiutano a uscire dai terreni accidentati e sono progettati appositamente per le condizioni off-road. D'altra parte, i pneumatici radiali sono più adatti per l'autostrada, migliorando l'uso del carburante e offrendo un'esperienza di guida più stabile. La scelta del tipo appropriato di pneumatico dipende principalmente dal modo in cui il conducente intende guidare e dall'ambiente che incontra realmente. Per questo motivo, presso Qingdao Coop Tire Technology Co. Ltd praticiamo la fornitura e l'utilizzo di entrambi i tipi, così da non lasciare senza opzioni valide.