Pneumatici da fango e pneumatici stradali della Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. sono progettati per scopi completamente diversi. I pneumatici da fango sono costruiti per affrontare condizioni estreme fuori strada, in particolare terreni fangosi. Le loro ampie lame di gomma, largamente distanziate, si conficcano nel fango, fornendo una trazione massima e impedendo ai pneumatici di rimanere bloccati. Le pareti laterali dei pneumatici da fango sono spesso rinforzate per resistere a tagli e impatti causati da rocce e altri detriti incontrati fuori strada. I pneumatici stradali, al contrario, sono ottimizzati per la guida su strade asfaltate. Hanno un disegno di battistrada più raffinato che si concentra sul fornire una buona aderenza su strade asciutte e bagnate, insieme a una guida confortevole e silenziosa. I pneumatici stradali hanno generalmente una resistenza al rotolamento inferiore, contribuendo a un consumo di carburante migliore, ma non possiedono la robustezza e le capacità di trazione necessarie per la guida fuori strada in condizioni fangose. I pneumatici da fango, quando utilizzati sulle strade, possono causare un aumento del rumore, una riduzione del controllo della guida e una diminuzione dell'efficienza del consumo di carburante rispetto ai pneumatici stradali.