Memahami Fungsi Ban Drag Dibandingkan dengan Ban Sirkuit

Semua Kategori

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000

Dua Jenis Pekerjaan Normal di Luar Lintasan: Perbandingan Secara Umum dengan Ban Drag dan Formulasi Sirkuit

Ban drag dan ban sirkuit akan menjadi fokus utama halaman ini di Dunia Ban Saya, sehingga memahami penggunaan tipikal dan karakteristik, keahlian, serta bidang aplikasinya adalah fokus inti. Anda akan menghargai bagaimana Qingdao Coop Tire Technology CO.,LTD menargetkan aplikasi ban yang berbeda melalui lintasan yang berbeda dengan minat dalam pengembangan ban drag dan sirkuit untuk motorsport serta pengemudi profesional.
Dapatkan Penawaran

Keunggulan dari Seri Ban Bluebottle yang Dibuat untuk Aspal dan Lintasan

Ruang Lingkup Implementasi Sinable yang Diciptakan untuk Kami.

Ban drag, tidak seperti ban balap normal, dibuat menggunakan komponen karet yang lebih lembut untuk meningkatkan traksi, memungkinkan yaw yang lebih baik selama akselerasi. Dorongan Curl intens memberikan perasaan yang berbeda dibandingkan ban standar dengan cenderung ke arah trek yang menjamin performa dalam kondisi garis lurus. Sebagai perbandingan, ban sirkuit menawarkan rentang yang relatif netral dan desain sederhana untuk digunakan sebagai ban serba guna, memberikan stabilitas keliling yang lebih baik dan torsi rem yang lebih terpusat ketika diperlukan.

Jelajahi Pilihan Ban Kami

Ban drag dan ban sirkuit dirancang untuk aplikasi yang berbeda dalam kompetisi. Ban drag dirancang khusus agar kendaraan dapat mencapai percepatan maksimal sejak awal. ... Sebaliknya, ban sirkuit digunakan untuk durasi yang lebih lama dan lebih berat, untuk belokan cepat dan pengereman tanpa selip. Penting bagi pembalap untuk mengetahui perbedaan-perbedaan ini agar dapat mengelola tujuan balap mereka dengan lebih baik di lintasan balap tertentu.

Pertanyaan yang Sering Orang Tertarik Untuk Ketahui

Apa perbedaan antara ban drag dan ban sirkuit?

Ban drag digunakan untuk mendorong kendaraan dalam satu arah, biasanya lurus, hal ini dicapai dengan menggunakan komponen yang lebih lembut untuk mendapatkan jumlah pegangan maksimal. Sebagian besar ban sirkuit dirancang untuk mengambil tikungan tajam saat deselerasi dan pengereman terjadi, yang dapat digunakan untuk banyak trek.

Artikel Terkait

Mengoptimalkan Grip: Ilmu di Balik Ban Sirkuit

08

Oct

Mengoptimalkan Grip: Ilmu di Balik Ban Sirkuit

Lihat Lebih Banyak
Masa Depan Ban Balap: Inovasi di Cakrawala

08

Oct

Masa Depan Ban Balap: Inovasi di Cakrawala

Lihat Lebih Banyak
Ban Rally: Kunci Kesuksesan dalam Balapan Off-Road

08

Oct

Ban Rally: Kunci Kesuksesan dalam Balapan Off-Road

Lihat Lebih Banyak
Memilih Ban PCR yang Tepat untuk Kendaraan Anda

08

Oct

Memilih Ban PCR yang Tepat untuk Kendaraan Anda

Lihat Lebih Banyak

Umpan Balik dari Klien Kami

Finn
Terkagum Lagi Sekali

"Saya mulai menggunakan ban drag dari Qingdao Coop, dan wah apa bedanya! Semua gulungan berlebih menghilangkan terlalu banyak akselerasi dan memberi saya kontrol yang lebih baik selama balapan.

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
pengembangan karet teknologi 3D

pengembangan karet teknologi 3D

Ban kami dikembangkan menggunakan teknologi terdepan, memastikan mereka memenuhi permintaan ketat balapan drag maupun sirkuit. Fokus utama kami adalah menemukan solusi yang lebih baik untuk peningkatan performa dan keamanan.
Kualitas pembuatan ban

Kualitas pembuatan ban

Dengan pusat R&D berteknologi tinggi, kami melakukan banyak simulasi untuk menciptakan ban yang melampaui kompetitor. Pelanggan dapat yakin akan kualitas produk-produk kami.
Pembrandingan yang kuat dan jaringan distribusi

Pembrandingan yang kuat dan jaringan distribusi

Karena kami memiliki cabang di Cina dan Jepang serta menawarkan nasihat ahli yang dibutuhkan klien internasional, kami dapat memastikan setiap pelanggan mendapatkan bantuan untuk menemukan ban yang tepat untuk kebutuhan balapnya.
onlineONLINE