Neumático de Circuito vs Neumático de Rendimiento: Diferencias Clave Explicadas

Los neumáticos de circuito están diseñados para soportar los rigores de las carreras a alta velocidad y, por lo tanto, mantienen un alto nivel de adherencia en superficies secas y mojadas de las pistas. Los dibujos de los tacos y los compuestos de goma utilizados para fabricarlos están diseñados para asegurar que los neumáticos del coche no pierdan tracción, lo que haría que el conductor perdiera el control del vehículo durante giros bruscos o paradas inmediatas. Los neumáticos de rendimiento también ofrecen buena adherencia, pero están diseñados para proporcionar una experiencia de conducción cómoda además de un buen desempeño durante la conducción deportiva en carreteras públicas.