EN
Науката зад перформанса на шините за кръгови писти
Основи на каучуковите състави и проектирането на протектора
Е важно също да знаете от кой каучуков състав е направена шина, тъй като различните комбинации предлагат различни нива на адхезия и реакция на пътя. Каучуковите състави, които се използват в гонничните шини, са проектирани да работят най-добре при висока скорост и екстремна температура. Тези състави често включват синтетични материали, специално формулирани за максимизиране на износ и хващане, осигурявайки адхезия при всички условия на пистата.
Освен спецификацията на каучука, дизайна на протектора е голяма част от качеството и производителността на шината. Самият дизайн на протектора влияе на фактори като хващане, разсейване на вода и управляемост на шината на пистата. Например, сложни протекторни модели могат да повлияят върху размера на контактния пълен, което е важно за стабилността по време на маневри с висока скорост. Новите технологии в производството на шини, включително подобрени процеси на производство, довеждат до протекторни модели, които фокусират внимание върху контактния пълен и предлагат отлична производителност и безопасност.
Допълнително желание е да се разработи нова технология, която помага да се оптимизира производителността на гумите и която може да бъде приложена от производителите. Това са нови методи във вид синтетични полимери и технологии за отвердаване, които управляват баланса между твърдостта и гъвкавостта. Такива подобрения не само повишават производителните характеристики, като например сцепление или износостойкост, но също така отговарят на специфичните нужди на автогонките. С продължаващото развитие на пазара на гуми, познанието им за техната роля е ключово при избора на правилната гума за гонки.
Динамика на боковата сила и ъгъл на скръсване
Е важно да се дефинира бокова сила и да се корелира с ъгъл на скриване, за да се получи прозрение във високоскоростната перформанса при завояне при тренировки за автогонки. Боковата сила (която се нарича още ъгълна сила) е перпендикулярна на посоката, в която колелото е насочено, и е критична за способността да се направи завой. Ъгълът на скриване е просто ъгъла между посоката, в която шина.ta се движи, и посоката, в която самото колело е насочено. Това състояние е изключително важно, защото контролира колко добър е хващаният на шината ви на пистата при завояне.
Статистически анализ показва, че най-добрият ъгъл на скриване вероятно ще доведе до добър времеви кръг и перформанс на пистата. Чрез правилното управление на ъгъла на скриване, инженерите в автогонките могат да оптимизират манипулаторния перформанс на автомобила, подобрявайки както издръжливостта при завой, така и безопасността. Взаимоотношението между нормалната сила и ъгъла на скриване е неявно извежда се, като промяната на един параметър влияе на другия. Затова разбирането на това взаимодействие е ключово за максималното използване на гумите.
Входните данни и проучването на инженерите по гонки показват, че управлението на ъглите на скриване е критично за крайния манипулаторен перформанс. Според думите на деня на експерт по гонки Карол Смит: ъглите на скриване са тези, които те спираят от изскачане при високоскоростни действия... Чрез точни пресметки на тези числа, инженерите могат да финализират настройките на гумите си за оптимален перформанс и да коригират стратегията си, за да имат теоретичен преден край над конкурентите си.
Как пистовите гуми преобразуват резултатите в гонките
Съкращаване на времето за окръжения чрез подобряване на сцеплението
Допълнителното сцепление е ключово за премахване на важни секунди от завоите. Специално по-доброто сцепление на днешните гуми за писта повишава нивото на ускорение при излизане от завоите и забавяне при влизане в тях, което позволява на шофьорите да запазват по-голяма скорост по-дълбоко в трасето. Наскорошните състезания показаха, че гуми като Michelin Pilot Sport – с отличен профил на сцепление при променящи се условия – постоянно надминават най-силната конкуренция, осигурявайки предимство, което води до намалено време за обиколка. Става все по-очевидно, че взаимовръзката между нивата на сцепление и тягата е по-важна от всякога, особено когато се променят времето и състоянието на пистата, тъй като научните данни показват как тези фактори директно влияят на представянето в състезание.
Безопасностни предимства при високоскоростно завояне
Съвременните шини за кръгови писти са направили гигантски крачки напред в подобряването на безопасността при високоскоростното завиване, предпазейки срещу несъбствия чрез отлична стабилност и сигурност дори при предизвикателни условия. Конкурентните разтърквания показват как технологии като подобрено термично управление позволяват на шофьорите да имат по-голяма контролируемост и стабилност. Тези развитие дават възможност на шофьорите да оценяват още повече важност на високоскоростното завиване! Опитните шофьори също сочат психологичните предимства на подобренията в перформанса на шините, тъй като изживяването на общия подобрен трег показва чувство на сигурност и увереност при маневри на пистата, което води до по-агресивни решения за управление с по-добра точност. Тези аспекти илюстрират важността на технологиите в областта на шините за безопасността в мотоспорта.
Критични фактори, влиятелни върху поведението на шините за кръгови състезания
Температурна чувствителност и условия на пистата
Отговорът на гумите се влияе силно от температурата, поради нейното действие върху поведението на групата за ходовост и нивото на сцепление, еластичността и износването. Резиновите смеси реагират като загубват своята еластичност при студено време, което намалява контакта с пътя, а с друга страна могат да бъдат прекалено меки (да загубят твърдата си същност) при екстремна топлина и да се изнасят много бързо. Има доказателства за това в проучване, публикувано в Журналът по автомобилна инженерия, който казва, че производителността на гумите е най-добра при определени температури. Гумите са „Гонки гуми“ и могат да бъдат използвани при променящи се пистовни условия. Например, сухите повърхности имат нужда от гуми, които предлагат най-добър възможен скайдинг ефект, докато мокрите повърхности изискват гуми с дълбока резина, тактично разработени да отстраняват водата чисто и ефективно. Един факт е, че не правилните гуми могат да ни направят да загубим до 30%, особено при случаи на силни промени в времето, затова управлението на температурата е и много важен фактор.
Разпределение на товара и модели на износ
Начинът, по който теглото е разпределено около шина, играе значителна роля в това, колко добре се изнася, и добре управляемите шини са от ключово значение за успеха в Формула 1. Неравномерното разпределение на теглото води до преждевременно изнасяне на шината, както и при някои от изучените от нас гонки отбори. Например, данни от последните чемпионати показват, че некоректното управление на теглото може да намали жизнения циклус на шина с 20%. Обратната връзка от производителите на шини потвърждава, че разпределението на теглото трябва да бъде наблюдавано и коригирано. Оптималните практики включват често тестване на подравняването и избирателни промени във въздушеното налягане, които могат да подобрят общия баланс и продължителността на шините по време на гонки с високи изисквания. Тези техники са важни, защото помагат да се изнася равномерно, така че максималния контакт да бъде осигурен с пистата, за да се получи най-добрият заспив и перформанс.
Оптимизиране на избора и поддръжката на гуми за кръгови гонки
Търговия между производителността и издръжливостта
Когато избирате комплект спортивни гуми, трябва да разгледаме баланса между гумите, projektтирани за производителност, и тези, които се фокусират на продължителност. Гумите с висока производителност имат по-голяма адhesion и управляемост в сравнение с обикновената гума, предлагайки по-бързи окръжения. Всичко пак, продължителността на гуми с мека каучукова смес е по-къса. В същото време, гумите, които се фокусират на продължителност, са конструирани да издръжат дълги разстояния при ендурото състезания и макар че ще предоставят последователна производителност през цялото състезание, те може би ще загубят малко скорост.
Когато се опитвате да направите гумите да се придадат точно правилно, е важно да вземете под внимание фактори като вашата стратегия за състезание, типа на колата и пистата. Професионалистите обикновено предпочитат да намерят компромис между тези фактори, в зависимост от състоянието на пистата деня на състезанието. Например, в състезанията, шофьорите вероятно ще се интересуват повече от производителни гуми, ако скоростта се ценни повече от износ.
Управление на притискането и техники за термичен цикъл
Правилното управление на притиска на гумите е от съществено значение за максимизиране на контактната площ, което подобрява общата производителност на гумите по време на кръгови състезания. Идеалният притиск на гумите гарантира максимално сцепление и стабилност, което значително влияе на времената на обиколките. Редовното наблюдение преди и по време на състезанията е необходимо за поддържане на оптималния притиск на гумите за най-добър резултат.
Топлинното циклиране е още една ефективна техника за продължаване на 生命周期а на гумите и повишаване на производителността им. Чрез постепенното затопляне на гумите през контролирани цикли, каучуковите съставки се стабилизират и подобряват сцеплението. Емпиричните данни от екипите за автогонки потвърждават ефективността на този метод за поддържане на целостта на гумите.
Обобщавайки, успешното поддържане на гумите зависи от точното управление на притиска и топлинното циклиране, което гарантира, че гумите ще работят оптимално от началото до края.