EN
Ang pag-drift ay isang napakasaya ng motorsport na dumadagundong sa kabila ng kamakailan dahil sa bilis at presisyon na naiuugnay sa kontrol ng kotse. Mayroong iba't ibang teknik na tumutulong sa malaking kartel na maneho specially kapag gumagawa ng isang drift at ang pinakamahalaga sa lahat ay ang pilihan ng llass. Kumakatawan ang paper na ito ng isang komprehensibong pag-unawa sa mga llass para sa drift at kung paano sila nagaganap sa motorsport, ang kanilang komposisyon, ang konsepto ng paggawa, at kung paano sila maaaring tulungan ang pag-unlad ng isang drayber sa paligsahan.
Gumagamit ang mga drift tires ng gilid ng lata sa panahon ng mga slide upang panatilihin ang isang kontroladong slide sa pamamagitan ng paghahanap ng tamang kombinasyon ng slip at grip. Ang mga komposisyon ng rubber ng mga ito ay disenyo para sa pagbubunyi at pati na rin ay nagpapabuti sa presisyon at tiyak na katatagan. Sa maraming sitwasyon kung saan ginagamit ang mga drift tires, mayroon silang iba't ibang uri ng thread o kaya'y walang thread at lahat ay tumutulong sa pag-iwan ng tubig at nagbibigay ng mas mahusay na adhesyon habang gumagawa ng mga kurba sa mataas na bilis.
Ang antas ng grip ay isa sa mga patnubay na dapat tingnan kapag pinipili ang praktikal na mga drift tires. Maaaring mapansin ng isang manlalakad na gumagamit ng mga lata na may sobrang grip na mahirap magpatuloy at kahit manatiling nasa drift sa loob ng sulok. Sa kabila nito, kung ang mga lata ay hindi nagbibigay ng sapat na grip, maaaring mawala ang kontrol ng manlalakad. Kaya naman, kinakailangan ang pagkakaroon ng balanse. May maraming propesyonal na mga drifter na nakikilala sa mga lata na may kaunting grip - sapat upang kontrolin ang slide ngunit patuloy na mainam ang bilis sa mga drift.
Sa hulon ng grip, ang disenyo at komposisyon ng lanta pati na rin ang katigasan ng sidewall ay may malaking impluwensya sa pagganap. Ang mga drift tire ay karaniwang may mas katigas na sidewall upang palakasin ang kanilang tugon at estabilidad habang gumagawa ng mabilis na pagkikinabang. Ang uri ng konstraksyon na ito ay nagbibigay-daan sa mga driver na antsipahin ang mga axial acceleration at regulaong ipamamalas ang mga ito, humihikayat ng maiwasang kontrol at koordinasyon ng sasakyan. Ang optimal na pagganap ay kailangan ng tamang presyon ng lanta na dinadaglat rin ang pagsusuri ng characteristics ng paghahandle dahil ito'y nagbabago sa contact patch ng lanta.
Ang mga drift tire ay umunlad din kasama ang mga pag-unlad sa teknolohiya. Ginagawa ang mga advanced rubber compounds, tire structures, atbp. bawat araw para sa mas mahusay na pagganap at tagal ng buhay. Sinisikap din ng mga manunukat ang isyu tungkol sa sustentabilidad at pag-develop ng mga lansang na nagpapakita ng mabuting pagganap at at the same time kaugnay ng kapaligiran. Ito ang tugon sa paglago ng kamalayan at suporta para sa mga initiatiba sa sustentableng kapaligiran sa loob ng motorsport society.
Sa isang babalot, ang mga drift tires ay bumubuo ng isang napakalaking bahagi ng mga motersiklo dahil nakakaapekto sila sa malawak na hanay ng mga parameter tulad ng grip at iba pang mga karakteristikang steering na may kinalaman sa pagpapatakbo. Dahil umuusbong ang laro ng drifting sports, kinakailangan ito para sa mga tao na maaaring mga amateur at mga propesyonal na mga driver o racer na maintindihan ang mga uri ng mga lansang ginagamit, kaya nangangailangan ng popularidad. Ang kaalaman tungkol sa mga modernong trend at mga tagumpay ng agham ay magbibigay ng oportunidad sa mga driver na gumawa ng maingat at makabuluhan na desisyon, na nakakaapekto sa kanilang pag-unawa sa drifting habang nagtutulak.
Ang mga palagay ay sumasang-ayon na ang pagsulong ng pagganap at katatagan ng mga lansang ito ay ang direksyon ng R&D na naroroon dito. Habang dumadagdag ang mga driver na nag-aaral ng laro, ang mataas na pagganap at mataas na kalidad ng mga lansang ginagamit sa larong ito ay masusugatan ng mas malaking demand, at ito ay baguhin ang anyo ng car racing sa susunod na ilang taon.