Kapag inuulit ang pagsusuri sa mga rally tires at road tires mula sa Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd., makikita ang mga malaking pagkakaiba. Ang road tires ay disenyo pangunahin para sa maiging, nasasabing ibabaw, na nagpapakita ng kumpyutadong, tahimik na biyahe at mabuting wastong gamit ng kerosen. Mayroon silang maliit na sulok na may masikip na bloke ng sulok upang maiwasan ang paglilito at tunog. Sa kabila nito, ang rally tires ay ginawa para sa mataas na bilis na pagbiyahe sa labas ng daan. Ang kanilang agresibong paternong sulok, na may malalim na sulok at malalaking lugs, ay disenyo upang sundan ang mga luwhang at hindi patas na teritoryo, na nagbibigay ng masusing traksyon. Ang rally tires ay may mas matibay na konstraksyon, na may pinagpalitan na gilid at matatag na carcass, upang tiisin ang mga impekto at stress ng pagtakbo sa labas ng daan. Habang ang road tires ay maaaring mahirapan na panatilihin ang traksyon sa gravel, dirt, o mud, ang rally tires ay nakakamit sa mga ito na hamonng kondisyon ngunit maaaring mawala ang ilang kumportable at wastong gamit ng kerosen na katangian ng road tires.