Ang mga pinakapangit na mananakop: mga gulong mula sa putik at mga gulong radial

Kapag inuusisa ang mga lansang na bako at radial na bako mula sa Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd., maraming pangunahing pagkakaiba ang lumilitaw. Ang mga lansang na bako ay nililikha para sa pinakamataas na traksiyon sa mga hamak na kapaligiran tulad ng lupa, buhangin, at malalim na bunsod. Mayroon silang malalaking, malawak na espasyo sa pagitan ng mga bloke ng krusyong at malalim na sulok upang makapasok sa malambot na ibabaw at magself-clean, na pumipigil sa pagdikit ng lupa. Sa kabila nito, ang mga radial na bako ay disenyo para sa maayos na biyahe, epektibong paggamit ng kerosen, at mahabang buhay ng krusyong sa mga bakod na daan. Ang mga radial na bako ay may konstraksyong radial-ply na nagpapahintulot ng mas mabuting likas at patuloy na pagwear, habang ang mga lansang na bako ay madalas na may mas matatag na, cross-ply o bias-ply na konstraksyon upang makahanap ng mga hirap-hirap na sitwasyon ng pagdrivesa labas ng daan. Sinasakripisyo ng mga lansang na bako ang ilang komport sa daan at ang ekonomiya ng kerosen para sa mas mataas na pagganap sa labas ng daan, samantalang ang mga radial na bako ay prioridad ang pagganap sa daan at kahabaan.Ipinapakita ng mga lansang na bako ang pagbubuga sa mga hamak na teritoryo at disenyo nang may katutubong layunin para sa mga kondisyon na labas ng daan. Sa kabilang dako, mas para sa highway ang mga radial na bako, na pagsasaigang mas mabuting paggamit ng kerosen, at mas tiyak na karanasan sa pagdrive. Ang pagsisisi ng wastong uri ng bako ay halos depende sa paraan kung paano umiisip na magdidrive ang driver at ang kapaligiran na kinakaharap niya praktikal. Ito ang dahilan kung bakit tayo sa Qingdao Coop Tire Technology Co. Ltd ay gumagawa ng pamamahagi at paggamit ng parehong mga uri para hindi ka maliiwanag na walang mabubuong mga opsyon.