EN
Driftimi është një sport motore shumë larg dhe ka marrë popullaritet pranë kohës sot për shpejtin dhe precizionin që përfshihen në kontrollin e automjeteve. Ka ndryshe teknike që ndihmojnë në manevrime të mira, veçanërisht kur bëhen drift, dhe më e rëndësishme është zgjedhja e gumave. Kjo punë përfshin një kuptim të plotë të gurve drift dhe si ata performojnë në sportin e motorëve, përbërjen e tyre, konceptin e prodhimit dhe si ato mund të ndihmojnë në përmiratimin e një vijues në rajon.
Gjysat e driftimit përdorin brinjet e anash të gjyshës gjatë largdhënies për të mbajtur një largdhënje kontrolluar duke gjetur kombinimin e drejtë të slipit dhe gripit. Kompozicione të gumit të tij janë ndërvepura për biejen, e kjo përmirëson edhe precizionin dhe trualljen. Në shumë raste kur përdoren gjysat e driftimit, ato kanë një varg të ndryshme lëndash apo, thjesht, asnjë lënd në lidhje që ndihmojnë në daljen e ujës dhe ofrojnë adhësion më të mirë gjatë biejeve në shpejtishte larg.
Niveli i gripit është një nga drejtimet për të jepur kujdes kur zgjidhet gjysat praktike për driftim. Shtypës që përdor gjysa me grip të shumëtë mund të përjetonte çështje në fillimin dhe edhe në mbajtjen e driftimit nëpër këndin. Në anën tjetër, nëse gjysat nuk ofrojnë shumë grip, shtypësi bëhet i ndjeshëm për të humbur kontrollin. Pra, duhet të ruhet një barazim. Ka shumë driftues profesionist që preferojnë gjysat me një pak të vogël grip - sa larg dhe mbajne largdhënjen por ruajnë shpejtishtë në driftime.
Larg nga pritja, përbërja e dizajnit të gjerduarit dhe larg rradhës së tyre të tij ka ndikim të madh në performancë. Gjerduarit për drift zakonisht kanë larg rradhë më të thelloshme për të përmirësuar përgjigjen e tyre dhe stabilitetin gjatë këndimit të shpejtë. Kjo lloj ndërtimi lejon drejtorëve të parashikojnë akceleracionet e aksionale dhe të i aplikojnë regjullisht, rezultat në kontroll të përmirësuar të vije dhe koordinim. Performanca optimale kërkon presje të duhur të gjerduarit, e cila është gjithashtu e rëndësishme në kalibrimin e karakteristikave të trakimit, sepse ndryshon zonën e kontaktit të gjerduarit.
Dhimbjet e derizmës janë zgjeruara gjithashtu me zhvillimet në teknologji. Larg dhe bashkëpunime të reja të gumit, strukturat e dhimbjeve, etj., punohen çdo ditë për performancë dhe trivndje më të mira. Prodhuesit shikojnë edhe në problem të qëndrueshmerisë dhe zhvillojnë dhimbje që janë performante dhe në të njëjtën kohë të befshme për ekologjinë. Kjo trend ndjekon rritjen e vijueshmerisë dhe mbështetjes për iniciativat e qëndrueshmerisë në brendin e shoqerisë motorike.
Në bërtham, gjerat e vithit formojnë një pjesë shumë rëndësishme të motocikletteve, pasi ta ndikojnë në një gamë të larg parametrash si p.sh. ngjyrja dhe të tjera karakteristikë kushtimore të performancës. Pasi që sporti i vithit po rritet, do të jetë nevojshëm për njerëz që janë të dyfishta amatier dhe ushtrime profesionistë apo takimtarë të vleresojnë llojet e gjerave të përdorura kësajçka, pra popullariteti. Larg dhe kujdesi për trendet moderne dhe arritjet e shkencës do të jepin mundësinë ushtrive të veprin meqenjë dhe rëndësisht, duke ndikuar në kuptimin e tyre për vithit gjatë takimit.
Speculimet tregojnë se përmirësimi i performancës dhe trëshnjës së gjerave është drejtimi i R&D të ekzistueshem këtu. Ndërkohë, gjerat me performancë të larg dhe kualitet të larg që përdoren në këtë sport kanë tendencë të kërkojnë më tepër, dhe kjo do të ndryshojë fytyrën e takimeve me automjete në vitet e ardhshme.