Gjysmat e larg dhe, në krahasim me ato që përdoren në automjete të rregullta, janë shumë të ndryshme nëpër konstruktion dhe qëllim. Ndërkohë që gjysmat e përditura ditore përbâjnë për siguri dhe kaq larg dhe kaq larg, gjysmat e performancës së larg dhe janë ndërtuar vete për shpejtësi dhe ngjitje. Guma e përdorur në gjysma e larg dhe është më e larg dhe se ajo e përdorur në gjysma të rregulla, duke lejuar një ngjite më të larg dhe por edhe një jetë përdorshmëri më shkurtër se gjysma e rregulla. Mënyra e larg dhe është gjithashtu bërtham për të përdorur në klima të therrmishme dhe të therrmishme, me shumica e dizajneve të jetë edhe pa 1 mm të larg dhe për të theksuar kontakun maksimum me anën e larg dhe. Cdo person që ka interes të zvogëlojë eksperienca e saj të larg dhe ose të provojë ndryshime të përmirësueshme në vijën e saj duhet të kuptojë këto faktorë.