O circuito 01rs apresenta um perfil externo e uma estrutura interna que são concebidos para maximizar as dimensões da área de contacto para aumentar a tração global.
A estrutura do pneu e a área da espessura garantem uma excelente frenagem e tração, bem como o desempenho completo do pneu.
O circuito 01rs é um pneu superior que provou ser ultra competitivo em condições secas. Como um pneu seco, o 01rs é um pneu de alta tecnologia que tem excelente capacidade de aderência e desempenho contínuo mesmo no limite de condução de alta velocidade devido ao ciclo de calor do pneu.
tamanho | carga | velocidade | Fica. | composto | |
em | |||||
r15 | A partir de 1 de janeiro de 2015 | - Não. | - Não. | 6j | - Não. |
205/50r15 | - Não. | - Não. | 6.5j | - Não. | |
190/570r15 | - Não. | - Não. | 6.5j | - Não. | |
200/580r15 | - Não. | - Não. | 7j | - Não. | |
205/580r15 | - Não. | - Não. | 7j | - Não. | |
225/580r15 | - Não. | - Não. | 8j | - Não. | |
r17 | 235/45r17 | - Não. | - Não. | 8j | - Não. |
240/610r17 | - Não. | - Não. | 9j | - Não. | |
240/620r17 | - Não. | - Não. | 9,5j | - Não. | |
r18 | 275/35r18 | - Não. | - Não. | 9,5j | - Não. |
240/640r18 | - Não. | - Não. | 9,5j | - Não. | |
250/640r18 | - Não. | - Não. | 9j | - Não. | |
250/650r18 | - Não. | - Não. | 9,5j | - Não. | |
280/650r18 | - Não. | - Não. | 11j | - Não. | |
280/680r18 | - Não. | - Não. | 11j | - Não. | |
300/650r18 | - Não. | - Não. | 12j | - Não. | |
300/680r18 | - Não. | - Não. | 12j | - Não. | |
325/710r18 | - Não. | - Não. | 13j | - Não. | |
r19 | 255/30r19 | - Não. | - Não. | 8,5 j | - Não. |
265/30r19 | - Não. | - Não. | 9,5j | - Não. | |
295/30r19 | - Não. | - Não. | 10,5j | - Não. | |
R20 | 245/35r20 | - Não. | - Não. | 8j | - Não. |
305/30r20 | - Não. | - Não. | 11j | - Não. |