Pneus de lama e pneus de rua da Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. são projetados para finalidades completamente diferentes. Pneus de lama são construídos para vencer condições extremas fora de estrada, especialmente terrenos lamacentos. Seus sulcos largos e espaçados cavam na lama, proporcionando tração máxima e impedindo que os pneus fiquem presos. As laterais dos pneus de lama geralmente são reforçadas para resistir a cortes e impactos de pedras e outros detritos encontrados fora de estrada. Em contraste, pneus de rua são otimizados para desempenho em estradas pavimentadas. Eles têm um design de sulco mais refinado que se concentra em fornecer boa aderência em estradas secas e molhadas, além de um conforto silencioso. Pneus de rua geralmente têm menor resistência ao rolamento, contribuindo para uma melhor economia de combustível, mas eles não possuem a robustez e as capacidades de tração necessárias para dirigir em lama fora de estrada. Pneus de lama, quando usados em ruas, podem causar mais ruído, reduzir o controle e diminuir a eficiência de combustível em comparação com pneus de rua.