Rennbildegger, i motsetning til de som brukes på vanlige biler, er ganske forskjellige både i utforming og formål. Mens dagligbruksgger hovedsakelig er laget for komfort og har en lang levetid, er renneggeder rent bygget for fart og grep. Gummiene som brukes i renneggeder er mykkere enn det som brukes i normale ggeder, noe som gir bedre traksjon samtidig som de har en kortere nyttig levetid enn vanlige ggeder. Profildypenheten er også laget mest for å brukes i tørr og varm klima, med de fleste designene sjeldent mer enn 1 mm dype for å understreke maksimal kontakt med bakken. Alle som er interessert i å ta sin rennerfaring til neste nivå eller prøve ut ytelsesforbedrende endringer på kjøretøyet sitt, bør forstå disse faktorene.
PÅ NETT
