Mudderne fra Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. kan generere mer støy enn vanlige veitres eller gatetres, hovedsakelig grunnet deres aggressive profildesign. De dype, godt avstandsholdte luggene og de store tredblokkene skaper høyere luftturbulens mens hjulet roterer, noe som fører til et mer tydelig "hum" eller "røro" på motorveifart. Denne støyen skyldes at tredets struktur er optimert for traksjon på offentlig vei i stedet for støyreduksjon. Likevel inkluderer selskapet designelementer for å redusere overdreven støy der det er mulig, slik som staggerede lugmønstre eller variabel pitch tredblokker, for å sikre at selv om muddertres er støyere enn gatetres, de likevel opprettholder et rimelig nivå av akustisk komfort for kjørere som prioriterer off-road ytelse.