Tayar lumpur vs tayar lebuh raya: perkara yang perlu diperhatikan apabila memilih mana-mana

Tire lumpur dan tire lebuh raya dari Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. dirancang untuk situasi pemanduan yang sepenuhnya berbeza. Tire lebuh raya didalami untuk pemanduan licin dan cekap di jalan beraspal. Mereka mempunyai pola tapak yang dangkal dan rapat yang mengurangkan rintangan bergilir, menghasilkan penggunaan bahan api yang lebih baik dan perjalanan yang lebih senyap. Reka bentuk tapak juga memberikan kestabilan yang luar biasa dan penjagaan pada kelajuan tinggi di atas asfalt kering dan basah. Sebaliknya, tire lumpur dibina untuk prestasi off-road, terutamanya dalam tanah liat, longgar, dan tidak rata. Tapak lugs besar dan agresif mereka serta ruang kosong yang dalam membolehkan mereka menggenggam permukaan lembut dan membuang lumpur dan kotoran, menyediakan traksi yang superior dalam keadaan off-road. Walau bagaimanapun, ciri-ciri ini membuat tire lumpur kurang sesuai untuk penggunaan lebuh raya. Mereka menghasilkan bunyi jalan lebih banyak, mempunyai rintangan bergilir yang lebih tinggi, dan menawarkan penjagaan dan kestabilan yang dikurangkan di atas jalan beraspal berbanding tire lebuh raya. Manakala tire lebuh raya memprioritaskan keselesaan, kecekapan, dan keselamatan di atas jalan, tire lumpur fokus kepada menaklukkan alam off-road yang paling mencabar. Memahami persekitaran pemanduan adalah penting apabila memutuskan sama ada melabur dalam tire lumpur atau tire lebuh raya. Banyak tile lumpur meningkatkan kenderaan dengan tapak besar dan tapak dalam untuk off-road. Tire lebuh raya, bagaimanapun, dipasang untuk jalan beraspal mampu mencapai keselesaan dan jarak dengan penggunaan bahan api yang lebih baik. Memilih tire yang sesuai membantu memastikan kereta berfungsi dengan baik dalam sebut harga keselamatan dan pemanduan.