Ban Musim Panas dan Ban Motorsport serupa dalam struktur tetapi berbeza secara signifikan dalam penggunaan yang dimaksud. Berbeza dengan ban musim panas yang dirancang untuk digunakan di jalan raya biasa, ban motorsport dibuat untuk memberi prestasi yang baik dalam situasi balapan di mana pegangan, kelajuan dan spesifikasi lain adalah perkara utama. Ban motorsport mempunyai pola tapak dan kaut belat yang boleh menahan kelajuan tinggi yang menjadi ciri balapan, manakala ban musim panas direkabentuk untuk menjadi efisen bahan api sambil memberi prestasi yang baik dalam iklim hangat. Ia penting untuk diingat bahawa perbezaan seperti itu wujud apabila berkaitan dengan pemanduan dan apa yang dapat diperoleh daripada kereta dalam sebut harga prestasi bergantung kepada cara kenderaan itu dikendarai.