Улаанбаатарт шилжих үедээ шингэрийн засвар үйлчилгээг сайн хийх

Алх хэсгийн зуухны хүрээний цохилтын загвар болон түүний шалтгааныг ойлгох

Алх хэсгийн зуухны цохилтын ердийн загвар: цохилтын хонхор, зулзмаг, эрэнгэ цохилтыг тогтоох

Алх хэсгийн зууханд цохилт өөр төрлийн загвар үүсдэг бөгөөд энэ нь томоохон хөндлөн чиглэлд үйлчлэх хүч болон их хэмжээний дулааныг даадаг. Бид ерөнхийдөө гурван үндсэн асуудлыг харж болно: цохилтын хонхор нь зуухны гадаргууд цохилтын дараа хонхортой болдог; зулзмаг нь захын хэсгүүдийг жигд биш хулгайлтаар хэсэгчилснээс хойш түрүй мэт харагддаг; эрэнгэ цохилт нь тогтмол эсрэг тийрэлтээр гадна талын ирмэгүүд элэгдэж бутардаг. Ердийн замын жолоо үнэмлэхүй аажуу цохилтыг үүсгэдэг боловч 2023 онд Трак цохилтын шинжилгээний багийн хэвлүүлсэн судалгаагаар алх хэсгийн үйл явц цохилтыг 40%-60% хурдасгадаг. Ийм хурдасгасан цохилт замын барилгын гадаргуутай харилцан үйлчлэх чадвар болон өндөр ашиглалтын үед хяналт тавихад маш их нөлөө үзүүлдэг.

Алх хэсгээр үүссэн эвдрэлийг цаг алдалгүй илрүүлэхийн тулд зуухны гүн шалгах аргууд

Сэдэв дууссаны дараа шалгалтанд анхаарал төвлөрүүлэх хэрэгтэй:

• Зуухны гүний хэлбэлзэл (2мм-ээс дээш ялгаа нь тулгуур тэнхлэгийн асуудлыг заана)
• Микро трещинууд (хэт халалтыг заана)
• Орсон бохирдол (эрэлтийн өмнөх элэгдэлд хүргэнэ)
  Зуухны гүн хэмжигч ашиглан визуалын шалгалт хийх нь гэмтэл ашиглалтыг алдагдуулахаас өмнө илрүүлэхэд тусална.

Хажуугийн стресс болон дулааны цикл нь дрифт дээрх дугуйн элэгдлийг хэрхэн түргэсгэдэг вэ?

Дрифт нь тогтвортой талын ачааллыг үүсгэдэг бөгөөд дугуйг гулсах, эргэхийн оронд гулсуулдаг. Энэ үрэлт нь 150°F (65°C) хүртэл халуун цилиндрт бодисыг халууцуулж, резинийг эмх замбараагүй болгож, хурдан элэгдүүлдэг. Судалгаагаар дулааны цикл нь 10 өндөр интенсив хичээлтэй дараа барилтыг 30%-иар бууруулдаг байна. Хэдийгээр цилиндрийн гүн хангалттай байсан ч.

Жигд бус дугуйн элэгдэл дрифтын удирдлагын алдагдалтай холбох

Жигд бус элэгдэл нь контакт талбайг тогтворгүй болгодог. Жишээлбэл, цүрэн дугуй нь шилжилтийн үед хэлбэлзэл үүсгэдэг бол захын ирмэгүүд гулсалтын тогтвортой байдлыг бууруулдаг. Элэгдлийн загварыг урьдчилан илрүүлэх нь техникийн замын цагийг 1.5 секундээр сайжруулж болно.

Амьдралын хамгийн сайн дрифтын гулзах гадаргуугийн төлөвийг бий болгохын тулд агаарын даралт ба зөвшөөрөгдөх хэмжээг тохируулах

Дутуу агаар, их агаарын даралтын дрифтын гулзах гадаргуугийн наалдац, удирдлагад үзүүлэх нөлөө

Дутуу агаартай дрифтын дугуйнууд нь хажуугийн ханыг нугалах чадварыг нэмэгдүүлж, гулзах үеийн шилжилтийн үед хариу үйлдлийг бууруулдаг. Энэ нь жолооны нарийн нарийвчлалыг алдагдуулж, гадаргуугийн бөгжүүдэд дулаан төвлөрөхөд цагаан шугамын хэмнэлтийг хурдасгана. Эсрэгээр, 35 psi-с дээш агаарын даралт нь байрлалын талбайн хэмжээг 18–22%-иар бууруулдаг (2023 оны Рейс инженерийн сэтгүүл). Энэ нь урт хугацааны дрифт үед наалдах чадварын тогтвортой бус байдал үүсгэдэг.

Өндөр халуунтай дрифтын сессийн үед дугуйн агаарын даралтыг зөв байлгах

Дрифтын сессийн үед дугуйн температур ихэвчлэн 25–40°F-аар нэмэгдэж, дотоод даралтыг 3–6 psi-аар нэмэгдүүлдэг. Энэ даралтын өөрчлөлтийг тохируулахын тулд дараахь аргыг ашигла:

Дугуйн зөрүүлгийн үүрэг: Дугуйн налуу, Хурууны зөрүү болон дрифт дугуйн хүрдэн дээрх нөлөөлөл

Идэвхтэй налуу (-3°-оос -5°) хүртэл дотоод хүрдэн дээр элэгдлийг төвлөрүүлдэг боловч гулзах хяналтыг сайжруулдаг. 0.15°-аас дээшхи хурууны налуу тохиргоо нь 30% ихсэлттэй боловч эргэх хурдыг сайжруулдаг. 0.10°-аас доошхи арын хурууны налуу тохиргоо нь тогтвортой байдлыг оновчтой болгодог боловч цовхны элэгдлийг огцом нэмдэггүй.

Бодит өгөгдөл: 10% даралтын хэлбэлзэл нь барьцааг 15%-иар бууруулдаг нь

Талбайн шалгалт нь зөвлөсөн даралтаас 10% бага даралтанд дрифт хийхэд дараахь байдаг гэдгийг харуулж байна:

• 23% хурдан төвийн хүрдэн элэгдэл
• 3 сессийн дотор 15% бууралттай хөндлөн барьцаа
• таамаглал багасахаас болж 0.4 секундын удаан тойрог үлдээх
  Цахилгаан термометр ашиглан сессийн дараа даралтыг тохируулж, бүх тракны гадаргуу дээр ±5°F хэлбэлзэл баталгаажуулна уу.

Дрифт цахилгаан хөдөлгүүр ашиглан эргүүлэх болон тэнцвэржүүлэх замаар ард тарирангийн насан турш үргэлжлүүлэх

Дрифт цахилгаан хөдөлгүүрийг урт хугацаанд ашиглахын тулд асуудал гарахаас өмнө л хариуцан ажиллах шаардлагатай бөгөөд эргүүлэх, тэнцвэржүүлэх нь энэхүү зорилготой хамгийн сайн арга юм. Урд дугуйг араас нь хөдөлгөгч дрифт машин нь ердийн жолооны дугуй руу өөр төрлийн даралт үзүүлдэг. Урд дугуйнууд нь тал руу гулсах үед их хэмжээний элэгдэлд орж, түүний улмаас тракны гадаргуу нь маш хурдан хөнөөлдөг. Жолоочид ихэвчлэн хэрэглэдэг сайн арга нь дрифтийн хэдэн сессийн дараа урд болон арын дугуйг солих явдал юм. Энэ нь хэдэн удаа хийхийг таны ачаалал хэр зэрэг хатуу байгаагаас шалтгаална. Энэ аргыг ашиглан дугуйг 30%-иар урт хугацаанд ашиглах боломжтой гэдгийг баталгаажуулсан тестүүд байдаг.

Арын дугуйтай урт зорчих машинуудын хувьд дугуй эргүүлэх хуваарилалт

Сэансны интенсив байдлаар тохируулсан динамик эргүүлэх загварыг баримтла. Ихэвчлэн зорчих хүмүүст гадаад шүргэлтийн үед арын дугуйг өмнөх дугуй руу шилжүүлэхийг зөвлөж буйлны элэгдлийг бууруулна. Трак дэх элэгдлийн бүртгэл нь оновчтой интервалыг тодорхойлоход тусална - идэвхтэй жолоочид эргүүлэхийг 50 миль болгон хийх шаардлагатай бол модерат техникийн хувьд циклийг сунгах боломжтой.

Бултны дугуйг тэнцвэртэй байлгах нь хэлбэлзэл ба жигд бус элэгдлийг урьдчилан сэргийлнэ

Тэнцвэргүй бултны дугуй нь урт хугацаагаар үргэлжилсэн зөөлөн гулсах үед хэлбэлзлийг ихэсгэж, төмөр замын хэв маягийг жигд бус болгодог. Тухайлбал, хөнгөн дугуйн хувьд жин бага хэмжээний өөрчлөлт нь урт зорчих үед хэт мэдрэг байдлыг нөлөөлдөг тул нарийн тэнцвэрт байдлыг суурилуулсны дараа гармоник хэлбэлзлийг бууруулна.

Туршлагын жишээ: 2 удаагийн эргүүлэлтээр дугуйн амьдралын хугацааг 30%-иар сунгав

Тогтмол болон эргүүлсэн байрлалыг харьцуулан шалгах үед эргүүлсэн дугуйнууд нь 15-аас илүү сессийн туршид барьц дамжлагаа тогтмол байлгасан бол тогтмол байрлал нь зөвхөн 10 сессийн дагуу байжээ. Түлхүүр нь эргүүлэхээс хойш сеансын дараах хөргөлт байрлалыг дахин тохируулахаас өмнө бүтцийн бүрэн байдал нь хадгалагдах ёстой.

Дрифт дугуйны хэмнэлтийг хамгийн бага байлгах жолооны аргууд

Хурдны хяналт vs. Урт хугацааны гулсах: Дрифт дугуйны хэмнэлтийн хурданд үзүүлэх нөлөө

Нарийн хурдны хяналт нь урт хугацааны гулсахтай харьцуулахад дрифт дугуйны хэмнэлтийн хурдыг 30%-иар бууруулдаг (2023 оны Дрифтын динамикийн судалгаа). Хяналттой хурдны нэмэлт нь арын дугуйнуудын тогтмол эргэлтийг барьж, хэсгийн дагуу хэмнэлтийг тэгш хуваарилдаг. 3 секундөөс илүү хугацаагаар гулсах нь 150°C-аас дээш температурын үсрэлт үүсгэж, резинэн бүрхэвчийн хэмнэлтийг хурдасгана.

Оролтын хурд болон жолооны оролтын үйл ажиллагаа дрифт дугуйны хэмнэлтэнд яаж нөлөөлдөг вэ

Оруулга 55 миль/цагаас дээш хурдны улмаас талын хүч 18%-иар нэмэгдэж, урд биш булангийн дугуйнуудын нарийн элэгдлийг ихэсгэнэ (Мотор спортын инженерийн сэтгүүл 2024). Зэрэгцээ баганын өнцгийг оновчтой байлгахын тулд удаан засварын чиглэл нь жигд бус хэлбийлтийг бууруулж, харин эсрэг тойрогт хурдан эргүүлэх нь зууван хэлбийлтийг ихэсгэнэ.

Дугуйн элэгдлийг уртасгах техникт дрифтын шинжилгээ

Жин буулгах эзэмшил, замын нарийвчлалыг олгох сургалтын хөтөлбөрүүд нь дрифтын дугуйны амьдралыг 40%-иар сунгаж байна. 2024 оны амжилтын шинжилгээ нь урьдчилан түлшний модуляцийг ашиглан жилд $2,100-ийн солих зардлыг бууруулж, түрүүлж байгаа түвшнийг хадгалж байгааг харуулжээ.

Урт хугацааны ажиллагааны дрифтын дугуйн анхааралтай ажиллах журмын бүрэн бүтэн байдал

Өдөр тутмын шалгалт: дрифтын дугуйн урт, хөвөө, даралтын алдагдлыг илрүүлэх

Дрифтийн гинж тус бүр их хэмжээний хажуугийн хүч, давтан халах/хөргөх циклд ордог. Тэдгээрийг шалгахдаа гинжний гума нь зүсэгдсэн эсвэл хураагүй байдалтай байгаа эсэхийг сайн ажиглаарай—энэ нь гинжний бүтцийн сулрахын анхны шинж юм. Олон уралдааны жолоочид гинжний гүнзгийтийг шалгахад мөнгөн зоос ашиглах эртний аргыг сайн мэддэг—зоосыг гинжний шугам дотор оруулж, тойргоор нь ямар зайнд байгааг нь шалгана. Хэдийгээр даралт 5 psi-аар буурч байсан ч Track Performance Journal (2023) хийсэн сүүлийн үеийн шинжилгээгээр налтийн хүч 12% буурч болохыг харуулсан. Тиймээс ухаалаг жолоочид замын дагуу явж эхлэхээс болон сессийн дараа гараад ирсний дараа заавал дигитал даралт үзүүлэлтийн багажаа шалгаж байдаг.

Дрифтийн гинжний нас эдэлгээг уртасгахын тулд цэвэрлэх, хадгалах, мэдээллийн санд бичлэг хийх

Хойд урсгалаас цэвэрлэх нь хурдны элэгдлийг хурдасгах бөгөөд хөрөөнд орсон бохирдлыг арилгадаг. Цувдааны силик пакет бүхий цаасан дээр цацрагийн хамгаалалттай хавтгай байрлуулж, резин хэмнэхийг хориглодог. Даралтын тохируулга, элэгдлийн загвар, мөн хугацааны хувьд мэдээллийг хөтлөх бүртгэл хөтлөх ёстой-шинжилгээний өгөгдлүүд нь ашиглах хугацааг 18–22%-иар сунгах боломжтой гэж харуулжээ. ( Мотор спорт инженерчлэлийн тайлан, 2024 он ).

Стратегийн гарын авлага: Өрсөлдөх дрифтийн хувьд сарын бүтээн байгуулалтын жагсаалт

Цэгцтэй сарын дэг хэм нь дараах зүйлсийг багтаадаг:

• Зузаан зураг зүйн гүн (3D сканерууд бол идеал)
• Огтлогч тэсвийн тестүүд буруен бэхжихийг илрүүлэхийн тулд
• Дахин тэнцвэржүүлэх хэрэв хэлбэлзэл нь 60 миль/цагт 0.3g-с дээш байвал
  2024 оны Drift-ийн гулзах товхины үргэлжлэх хугацааны судалгааны дагуу эдгээр алхамуудыг хослуулах нь жилд дунджаар 30% сарних зардлыг бууруулдаг.

Түгээмэл асуулт

Drift-ийн товхин гулзах нь энгийн товхноос хурдан унаж байна уу?

Drift-ийн товхин тогтмол хажуугийн чиглэлд хүчтэй даралт үүсдэг ба хэт халуунтай байдаг тул гулзах нь энгийн жолооны товхноос илүү хурдан унаж сарнис болдог.

Drift-ийн товхийг хэзээ ч эргүүлэх ёстой вэ?

Drift-ийн товхийг 2-3 удаагийн сарнилтанд эсвэл идэвхтэй жолоочид 50 миль тутамд эргүүлэх нь товхны ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Drift-ийн үед товхинд оноох даралтын хэмжээ хэд байх ёстой вэ?

Оновчтой даралт хувьсаг боловч сессийн үеэр хүлээж буй халалтын дагуу хүйтэн даралтыг тохируулах нь налуу гулзах чадварыг сайжруулдаг. Халуун үед 24-28 psi-ийн хооронд байлгахыг зөвлөж байна.

Жолоочийн ур чадвар товхны унаж сарнилтанд яаж нөлөөлөх вэ?

Товхны эргэлт болон жолооны чиглэлийг нарийн тохируулах нь товхны гулзах хэмжээг бууруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой. Иймд сайн ажиллагааны тулд ур чадвар дээр анхаарлаа хандуулах нь чухал.

Товхны тэнцвэржилт нь drift-ийн үед яаж тусалдаг вэ?

Зөөлний тэнцвэрт байдал нь хэлбэлзэл, жигд бус элэгдлийг бууруулдаг бөгөөд зохицуулалтыг тогтвортой байлгах, зөөлний ажиллах хугацааг уртасгахад чухал ач холбогдолтой.