EN
Drift моторспорт — жылдамдық пен кемелдікке байланысты машина басқарудың ұрпаққа ие болған кезеңге септеген және ол қазір дамуда. Дrift жасау кезінде картельді жақсартуға көмектесетін әртүрлі техникалар бар, ал ең маңыздысы — шина таңдауы. Бұл жазба drift шинлері туралы және олар моторспортта қалай жұмыс істейді, олардың тұрақты құрамы, өндіру концепциясы және қошімша ретте шоғырлыққа қатысты водительдің дамуына қалай көмектеседі туралы толық түсінік береді.
Дрифт қаңтары жолда сілкелес кезде қаңтың төменгі шекараларын пайдаланады, олар бірнеше slip және grip комбинациясын табу арқылы дәмді сілкелесті ұстаған. Бұндай қаңтардың каучук композициялары бұғаттау үшін қамтамасыз етілген, сонымен қатар дәлдікті және ұзақ жүргіздігін де арттырады. Дрифт қаңтары пайдаланылатын кездерде, олардың әртүрлі шашылымдары болуы мүмкін немесе барлық шашылымсыз болуы мүмкін, бұл суды шығару және жоғары жылдамдықта қис құру кезінде жақсаруын арттырады.
Жақсару деңгейі - дәстүрлі дрифт қаңтарын таңдау кезінде ескерту керек құралдардың бірі. Егер қаңтары өте жақсы жақсарса, оператор ойнаушы қуыршақты бастау мен қуыршақты барлық бұрышта сақтауда қиындықтар табуы мүмкін. Оң тарапта, қаңтар жақсармаса да, оператор қуыршақтан құластығын алғанда қате жасауға жақын болады. Сондықтан, теңсіздік сақталуы тиіс. Көптеген профессиялық дрифтерлер қуыршақты құластығын және дрифтте жылдамдықты сақтау үшін жақсаруы бар қаңтарды таңдайды.
Құралдық емес, шинаның дизайнының құрылымы да, сондай-ақ қабырғалардың жасыруы да әсері бар. Дрифт шиналары тез бұршау кезінде жауапкершілік пен стабильдікке ие болу үшін жоғары дегенде жасырлы қабырғаларға ие. Бұл құрылым қолданушыларға осиальдік акселерацияларды көзделуге және регулярдық әрекеттерге қолдануға мүмкіндік береді, сонымен қатар ауыр әрекеттік басқаруды және координациясын жақсартады. Оптималды әрекеттік characteristics-тердің настройкаға қажет шинаның басының дұрыс мәні де, өйткені ол шинаның контакт патшасын өзгертеді.
Дрифт үстіктері технологиялардағы даму бойынша да артты. Күнге дейін жақсы жұмыс істейтін және уақыт салынған үстік композициялары, үстік структуралары және басқалар талдауына қатысты. Үстік қосушылар экологиялық қоршаған үстіктерді өзгертудің мәселесіне де көз жеткізді, олар қызмет етеді және бір уақытта өкілдікке деген қарым-қатынастың мәселелерін қолдайды. Бұл тенденция мотор спорты қоғамындағы өкілдікке деген дамыту және қолдауға қатысты білімдер мен қолдауының артқанын көрсетеді.
Қысқаша, жолдың бетінен құлақсыз қалу үшін пайдаланылатын шиналар мотоциклдердің маңызды бөлігі болып табылады, себебі олар ерекше сүйеуші күші мен басқа руледің қасиеттерін аударады. Жолдан тыс жүру спортының іріктеуіне сай, осы спортың кешендері мен професионалды ғойбастандарына қатысты шиналардың түрлерін танымалау маңызды, осылайша оның танымалығы дамиды. Модерн тенденциалар мен ғылыми жетістіктер туралы білім ғойбастандарға жүгіріп-жүріп, жолдан тыс жүру туралы түсінікті дамыту үшін мүмкіндік береді.
Таңдаулар синағына қарағанда, шиналардың қызметтілігі мен ұзақ жүргеншілігін арттыру R&D-ның бұл жағдайдағы бағыттары болып табылады. Ғойбастандардың осы спортқа қосылуы артқанда, осы спорта үшін пайдаланылатын жоғары қызметтілікке ие және жоғары қызметті шиналардың талаптары да артады, және бұл келесі жылдарда машиналардың жүру саясатын өзгертуге мүмкіндік береді.