青島京河タイヤテクノロジー有限公司のラリータイヤとマッドテレーンタイヤは、異なる目的を持ち、それぞれ独自の特性があります。マッドテレーンタイヤは、泥濘地、柔らかい地面、そして不均一な地形でのオフロード使用を主に設計されています。大きな間隔のトレッドパターンと深い溝があり、泥をしっかりとつかみながら、タイヤから泥を排出して自己クリーニングを行います。その頑丈な構造は、鋭い岩や深い轍など、オフロード走行における過酷な条件に耐えることに重点が置かれています。一方で、ラリータイヤは、砂利道、アスファルト、雪道などラリーレースで遭遇するさまざまな路面での高速性能のために設計されています。これらは、高い速度での一貫したトラクション、ハンドリング、安定性を提供する必要があり、これにはマッドテレーンタイヤとは異なるトレッドパターンとコンパウンドが必要です。ラリータイヤは通常、複数の路面で良好にパフォーマンスを発揮するためによりバランスの取れたデザインを持っていますが、マッドテレーンタイヤは極端なオフロード環境、特に泥濘地や荒れた地形に特化しており、オンロード性能や高速性能を犠牲にして最大限のオフロードトラクションを得ています。
オンライン
