Quando si confrontano pneumatici da rally e pneumatici stradali della Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd., emergono differenze significative. I pneumatici stradali sono progettati principalmente per superfici lisce e asfaltate, concentrandosi sul fornire un'andatura comoda e silenziosa e una buona efficienza del carburante. Hanno solchi poco profondi con blocchi di gomma strettamente compatti per ridurre la resistenza al rotolamento e il rumore. In contrasto, i pneumatici da rally sono costruiti per prestazioni ad alta velocità fuori strada. Le loro aggressive configurazioni dei solchi, con solchi profondi e grandi paraffini, sono progettate specificamente per penetrare nei terreni scivolosi e irregolari, offrendo una trazione superiore. I pneumatici da rally presentano inoltre una costruzione più robusta, con paratie rinforzate e una carcassa duratura, per resistere agli impatti e alle sollecitazioni delle corse fuoristrada. Sebbene i pneumatici stradali possano avere difficoltà a mantenere l'aderenza sulla ghiaia, sulla terra o sul fango, i pneumatici da rally eccellono in queste condizioni sfidanti ma potrebbero sacrificare alcune delle caratteristiche di comfort e efficienza del carburante dei pneumatici stradali.