Nel motospporto, i pneumatici da corsa e per drift sono costruiti in modo diverso per funzioni diverse. I pneumatici da corsa sono progettati per fornire aderenza massima e velocità ai piloti su una superficie piatta ed sono efficienti per i piloti attivi. Sono realizzati con un composto più duro che aumenta la durata, consentendo al pilota di controllare e dominare la gara. Al contrario, i pneumatici per drift permettono al pilota di eseguire un'aderenza controllata, ma l'aderenza laterale non è il forte dei pneumatici per drift, in quanto contengono un composto più morbido che rende il drifting più facile e fornisce maggiori feedback. È importante conoscere questi termini per le persone che vogliono specializzarsi in uno o nell'altro sport.