Penembak utama: ban lumpur dan ban radial

Ketika membandingkan ban lumpur dan ban radial dari Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd., beberapa perbedaan utama muncul. Ban lumpur dirancang untuk traksi maksimal dalam lingkungan off-road yang menantang seperti lumpur, pasir, dan salju tebal. Mereka biasanya memiliki blok alur besar dengan jarak yang lebar dan alur yang dalam untuk menggigit permukaan lunak serta membersihkan diri sendiri, mencegah lumpur masuk ke dalam. Sebaliknya, ban radial dirancang untuk perjalanan yang halus, efisiensi bahan bakar, dan umur alur yang lama di jalan raya. Ban radial memiliki konstruksi plies radial yang memungkinkan fleksibilitas yang lebih baik dan aus yang merata, sementara ban lumpur sering kali memiliki konstruksi yang lebih kuat, cross-ply atau bias-ply untuk menahan keteguhan saat berkendara off-road. Ban lumpur mengorbankan sebagian kenyamanan di jalan raya dan efisiensi bahan bakar demi performa off-road yang superior, sedangkan ban radial memprioritaskan performa di jalan raya dan daya tahan. Ban lumpur membantu keluar dari medan yang kasar dan dirancang secara khusus untuk kondisi off-road. Di sisi lain, ban radial lebih cocok untuk jalan raya, memperkuat penggunaan bahan bakar yang lebih baik dan pengalaman berkendara yang lebih stabil. Pemilihan jenis ban yang tepat tergantung pada cara pengemudi berencana mengendarai dan lingkungan yang sebenarnya dihadapinya. Inilah alasan kami di Qingdao Coop Tire Technology Co. Ltd menyediakan dan menggunakan kedua jenis tersebut agar Anda tidak kehabisan pilihan yang layak.