A Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. mindkét fangó- és összetett területi gumiát gyártja, mindegyik különleges tulajdonságokkal. A fangó gumik extrém túlerői feltételekért vannak tervezve, különösen fangos területeken. Nagy, szélesen elhelyezett tekerési csúcsokat és mély gödröket mutatnak, amelyek hatékonyan behatolhatnak és rágcsálhatnak a lágy, fangos felületekre, valamint kitetszabékos önzítési tulajdonságokkal rendelkeznek a fang megcsomagolódásának megakadályozására. Ellenben az összetett területi gumik több szempontból versenyesebb megoldást kínálnak. Írós utakon, kavicsos talajon, poros földön és enyhén fangos helyeken jól működnek. Az összetett területi gumik tekerési mintája egyensúlyosabb, ami simább járást és jobb irányítást biztosít írós úton, képest a fangó gumikhoz, miközben továbbra is elégséges huzalerejűek a kevesebb kihívást jelentő túlerői viszonyokban. A fangó gumik áldozzák a részletesen az írós úti kényelmet, zajszintet és üzemanyaghatékonyságot az extrém túlerői huzalerejért, míg az összetett területi gumik egyensúlyt teremtenek az írós úti és túlerői teljesítmény között, ami miatt alkalmasak azokra a sofőrökre, akiknek olyan gumi kell, amely kezelni tudja a többféle területet anélkül, hogy túl specializált lenne egy típusra. Van néhány tényező, amelyet figyelembe kell venni, különösen a fangó és összetett területi gumik kiválasztásakor. A vastag csúcsos gumik extrém túlerői forgalomban használatosak, ahol mély fang van és sok huzalerejre van szükség. A legfontosabb tényező a tervezésben a huzalerejére és az önzítésre vonatkozóan, ezért ezek a gumik tökéletesek a túlerői használatra. Az összetett területi gumik másfelől annak érdekében vannak, hogy a sofőrök könnyedén járhassanak mind írós, mind túlerői feltételeken. Ilyen gumik tekerési mintái általában egyenesebbek, és nagyon sok kényelmet nyújtanak, de nem tartanak túl jól a durva területeken. Függően a vezetési stílustól és az általános környezettől, amelyben általában létezel, a megfelelő gumi kiválasztása jelentős mértékben javíthatja a jármű teljesítményét és biztonságát.