Znanost za performanse guma na cesti
Osnove kaučukovih sastojaka i dizajna proturijevlja
Također je važno znati od kojeg gumaškog sastojka je činjen autočizma, jer različite kombinacije donose različite razine držanja i reakcija na cesti. Gumaški sastojci koji se koriste u trkovnim gumašima dizajnirani su za najbolju performansu pod visokim brzinama i ekstremnom toplinom. Ti sastojci često uključuju umjetne materijale jedinstveno formulirane kako bi se maksimizirao životni vijek proturijevlja i držanje, pružajući stabilnost širokog spektra stanja staze.
Pored specifikacije gume, dizajn proturijevlja je veliki dio kvalitete/gubitka performanse guma. Samo dizajn proturijevlja utječe na faktore poput držanja, rasipanja vode i upravljanja guma na stazi. Na primjer, složeni uzorci proturijevlja mogu utjecati na veličinu kontaktne površine, što je važno za stabilnost tijekom manevra visokih brzina. Nove tehnologije guma, uključujući poboljšana proizvodna postupka, rezultirala su uzorcima proturijevlja koji se fokusiraju na kontaktnu površinu i pružaju izvrsno držanje i sigurnost.
Daljnji želje su razvoj nove tehnologije koja pomaže u optimizaciji performansi guma i koju mogu primijeniti proizvođači. To su nove metode u obliku sintetičkih polimera i postupaka za otopljavanje koji održavaju ravnotežu između čvrstoće i fleksibilnosti. Takve poboljšanje ne samo što poboljšavaju performanse, kao na primjer trakcionu sposobnost ili otpornost na auskanje, već i ispunjavaju posebne potrepstine vožnje za utrke. S nastavkom evolucije tržišta guma, poznati njihov uloga ključan je pri izboru prave gume za utrke.
Dinamika bočne sile i kuta klizanja
Važno je definirati bočnu silu i povezati je s kutom klizanja kako biste dobili uvid u performanse pri vožnji u krivuljama visokim brzinama tijekom trčanja. Bočna sila (također nazvana i kutna sila) okomita je na smjer u kojem su točkovi usmjereni i ključna je za sposobnost izvođenja okretanja. Kut klizanja jednostavno je kut između smjera kretanja gume i smjera u kojem je sama točak usmjerena. Ovaj položaj je izuzetno važan jer kontrolira koliko dobar grip vaša guma ima na stazi tijekom okretanja.
Statistička analiza je pokazala da su najbolji kutovi klizanja vjerojatno uzrokovali dobar vrijeme kruga i performanse na stazi. Upravljanjem kutom klizanja na pravi način, inženjeri za autokrace su u mogućnosti optimizirati performanse upravljanja vozila, poboljšavajući i performanse kod zakretanja te sigurnost. Kontrarelaciju između bočnog sila i kuta klizanja implicirano zaključuju, promjena jednog parametra utječe na drugi. Stoga, shvaćanje ove veze ključno je za dobivanje najviše od svojih guma.
Ulazak inženjera za autokrace i istraživanja pokazuju da je upravljanje kutovima klizanja ključno za maksimalno upravljanje. Riječ dana prema stručnjaku za autokrace Carroll Smith: Kuti klizanja su ono što vas čuva od vrtanja na visokobrzinskim akcijama... Tako da, trudnim računanjem ovih brojeva, inženjeri mogu finjustirati postavke svojih guma za optimalne performanse, i prilagoditi strategiju radi promjena stanja staze za teoretsku prednost nad konkurencijom.
Kako stazičke gume transformiraju ishode trka
Smanjenje vremena kruga pomoću poboljšanog grijanja
Dodatna priključnost ključna je za uklanjanje života sofa sekundi na krugovima. Izvrsna priključnost današnjih točkovnih guma također podiže standard akceleracije iz zakreti i dekeleracije u zakrete, omogućujući vozačima da nosiju više brzine dublje u traku. Nedavne utrke su pokazale da gume kao što su Michelin Pilot Sport—s izuzetnom profilom priključnosti u promjenjivim uvjetima—neprekidno prevazilaze najjaču konkurenciju—pružajući prednost koja se zatim pretvara u smanjenje vremena kruga. Postaje očigledno da je međusobni odnos između razina priključnosti guma i trakcione snage važniji nego ikada, posebno kako vrijeme i uvjeti na traci promijenju, jer ona znanstvena podataka pokazuju kako ovi čimbenici direktno utječu na performanse utrke.
Sigurnosne prednosti u visokobrzinskom zakretnjem
Savremeni cirkuični gume su u velikoj mjeri unaprijedile sigurnost prilikom vožnje u visokim brzinama na zakretima, štiteći protiv nesreća uz izvrsnu stabilnost i sigurnost čak i u izazovnim uvjetima. Konkurenčne nesreće su pokazale kako tehnologija, poput poboljšanog termičkog upravljanja, omogućuje vozačima povećanu kontrolu i stabilnost. Ovi napredci omogućuju vozačima da daju još veću vrijednost vožnji u visokim brzinama! Iskusni vozači također ističu psihološke prednosti poboljšane performanse guma, jer iskustvo s ukupno poboljšanim trakcionim sposobnostima dodaje osjećaj sigurnosti i samopouzdanja prilikom izvođenja performansi na stazi, što omogućava agresivnije odluke u vožnji s boljom točnošću. Ovi aspekti ilustriraju važnost tehnologije guma u sigurnosti automobilskih sportova.
Ključni faktori koji utječu na ponašanje cirkuičnih guma
Osetljivost na temperaturu i uvjeti staze
Odgovor guma je snažno utjecan od temperature, zbog njihovog utjecaja na ponašanje kruga koji utječe na razinu drhtavosti, elastičnost i aus. Sastojci od caoutxa reaguju gubnjem svoje elastičnosti u hladnom vremenu što smanjuje kontakt s cestom, s druge strane, mogu biti premašeno meki (gube svoj čvrsti sadržaj) u ekstremnoj toploti i iznose se vrlo brzo. Postoji dokaz o tome u studiji objavljenoj u Časopisu za automobilsku inženjerstvo koja kaže da performanse guma su najbolje u određenim temperaturama. Gume su 'Gume za krug' i mogu se koristiti za promjene na stazi. Na primjer, suhe površine trebaju gume koje nude najbolju moguću kliznu akciju, dok su na mokrim površinama potrebne dubokočeljuste gume, pažljivo dizajnirane kako bi efikasno i čisto otpoštivale vodu. Činjenica je da netačne gume mogu uzrokovati gubitak do 30%, a posebno u slučajevima ozbiljnih promjena vremena, stoga je upravljanje temperaturom također vrlo važan faktor.
Raspodjela opterećenja i oblici oštećenja
Način na koji je opterećenje raspoređeno oko gume igra značajan ulog u tome koliko dobro se nosi, a dobro upravljene gume su ključne za uspjeh u Formuli 1. Nejednako opterećenje uzrokuje prematu nošivost guma, kao što smo vidjeli kod nekih trkački ekipa koje smo proučavali. Na primjer, podaci iz najnovijih prvenstava pokazuju da netočno opterećenje može smanjiti životnost gume za 20%. Povratne informacije od proizvođača guma potvrđuju da se distribucija opterećenja mora pratiti i prilagoditi. Optimalne najbolje prakse su česte provjere poravnanja i selektivne promjene tlaka zraka, što može poboljšati ukupnu ravnotežu i dugotrajnost guma tijekom zahtijevnog trčanja. Ove tehnike su važne jer pomažu u jednolikom nosenju tako da se maksimalna količina dodira sa stazom ostvaruje kako bi se dobila najbolja drženja i performanse.
Optimizacija odabira i održavanja guma na stazi
Odnos između performansi i trajnosti
Kada biramo set točnih guma, moramo uzeti u obzir ravnotežu između guma dizajniranih za performanse i onih usredotočenih na životni vijek. Gume visoke performanse imaju poboljšano držaće i upravljanje u usporedbi s standardnom gumom, što omogućuje brža vremena krugova. Međutim, trajnost gume s mekim kaučukovim sastavom općenito je kraća. U međuvremenu, gume usmjerene na trajnost konstruirane su da izdrže dugo za trčanja s visokim brojem kilometara i iako će pružiti konzistentne performanse tijekom trke, mogu izgubiti malo brzine.
Kada pokušavamo napraviti gume koje savršeno stizu, ključno je uzeti u obzir faktore poput vaše trčačke strategije, vrste automobila i cirkuita. Stručnjaci obično volje imati kompromis između ova dva čimbenika, ovisno o tome kako izgleda crikuit dan te trke. Na primjer, u trci, trkači vjerojatno će biti zainteresiraniji za performansne gume, ako se vrijednost brzini smatra višom od nošivosti.
Upravljanje tlakom i tehnike cikliranja topline
Upravljavanje pritiskom u guma je ključno za maksimiziranje kontakte s terenom, što poboljšava ukupni izvođenje guma tijekom trka po cestama. Idealni pritisak u gumama osigurava maksimalnu držaljivost i stabilnost, što značajno utječe na vremena kruga. Redovito praćenje prije i tijekom trka je ključno za održavanje optimalnog pritiska u gumama za najbolji izvođenje.
Toplinsko cikliranje je još jedna učinkovita tehnika za produžavanje života guma i povećanje performansi. Postupnim zagrijavanjem gume kroz kontrolirane cikluse, caoutih kompoziti se stabiliziraju i poboljšavaju držaljivost. Empirijski dokazi iz trkačkih ekipa podržavaju učinkovitost ove metode za održavanje integriteta guma.
Ukupno, uspješno održavanje guma ovisi o preciznom upravljanju pritiskom i toplinskom cikliranju, što osigurava da gume optimalno izvode od početka do kraja.