EN
liens rapides
page d'accueil > produits > pneu de course > course à la dérive
dérive
jour de piste
attaque par temps
Rallye sur piste
* les rainures du centre
Deux rainures centrales ont été soigneusement conçues à partir des données recueillies lors des essais pour disperser l'eau rapidement et efficacement pour améliorer la traction sur le mouillage.
*les rainures variables
Il y a deux rainures d'aile sur la paroi extérieure de différentes longueurs et angles. Une rainure plus longue aide à canaliser l'eau et améliore les performances en virage et aide à l'auto-nettoyage. Une rainure plus courte améliore la stabilité directionnelle. des rainures éclair améli
* une côte centrale solide
L'ajout d'une côte centrale solide améliore la traction en accélération en fournissant un contact constant avec la route.
* fossettes latérales
les petites fossettes permettent aux conducteurs de vérifier facilement l'usure des pneus et la zone de contact efficace,
| taille | charge | vitesse | Restez debout. | usure de la bande de roulement | |
| dans | |||||
| R15 | Le montant de la taxe | 82 | - Je suis désolé. | 6.0j | 140 aa a, 240 aa a |
| Le groupe de travail | 85 | - Je suis désolé. | 6.0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 205/50zr15 | 86 | - Je suis désolé. | 6,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| R16 | Le nombre de personnes concernées | 91 | - Je suis désolé. | 6,5j | 140 aa a, 240 aa a |
| Le nombre de personnes concernées | 83 | - Je suis désolé. | 7.0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| R17 | 205/40zr17 xl | 84 | - Je suis désolé. | 7,5j | 140 aa a, 240 aa a |
| Le nombre de personnes concernées | 88 | - Je suis désolé. | 7.0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 215/40zr17 | 83 | - Je suis désolé. | 7,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de base | 87 | - Je suis désolé. | 7.0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Pour les produits de la catégorie 2203 | 94 | - Je suis désolé. | 7,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Le nombre de personnes concernées | 90 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de base | 94 | - Je suis désolé. | 8,0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 245/40zr17 xl | 95 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 255/40zr17 | 94 | - Je suis désolé. | 9,0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| R18 | Le numéro de série | 88 | - Je suis désolé. | 8,0j | 140 aa a, 240 aa a |
| Le nombre de personnes concernées | 91 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de base | 94 | - Je suis désolé. | 8,0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 245/40zr18 xl | 97 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de base | 90 | - Je suis désolé. | 9,0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 265/35zr18 | 93 | - Je suis désolé. | 9,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 265/40zr18 xl | 101 | - Je suis désolé. | 9,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de la catégorie 1 | 99 | y | 9,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 285/35zr18 | 97 | - Je suis désolé. | 10,0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| R19 | 235/35zr19 xl | 91 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a |
| 245/35zr19 xl | 93 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 245/40zr19 xl | 98 | - Je suis désolé. | 8,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 265/30zr19 xl | 93 | - Je suis désolé. | 9,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 275/30zr19 xl | 96 | - Je suis désolé. | 9,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de base | 96 | y | 9,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| 285/30zr19 xl | 98 | - Je suis désolé. | 10,0j | 140 aa a, 240 aa a | |
| Les produits de base ne sont pas soumis à des conditions particulières. | 100 | - Je suis désolé. | 10,5j | 140 aa a, 240 aa a | |
| R20 | 285/35zr20 | 100 | y | 10,0j | 140 aa a, 240 aa a |
