Les pneus de course, en comparaison avec ceux utilisés sur les voitures ordinaires, sont assez différents tant dans leur fabrication que dans leur objectif. Tandis que les pneus quotidiens sont principalement conçus pour le confort et ont une longue durée de vie, les pneus de performance de course sont exclusivement fabriqués pour la vitesse et l'adhérence. Le caoutchouc utilisé dans les pneus de course est plus souple que celui utilisé dans les pneus normaux, permettant une adhérence améliorée tout en ayant une durée de vie utile plus courte que celle des pneus ordinaires. Les motifs de bande de roulement sont également conçus principalement pour être utilisés dans des conditions sèches et chaudes, avec la plupart des conceptions étant rarement même de 1 mm de profondeur pour mettre l'accent sur un maximum de contact avec le sol. Toute personne intéressée à améliorer son expérience de course ou à tester des modifications améliorant la performance de son véhicule devrait comprendre ces facteurs.
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