Les pneus boue et les pneus de ville de Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. sont conçus pour des usages entièrement différents. Les pneus boue sont fabriqués pour surmonter des conditions extrêmes hors route, en particulier les terrains boueux. Leur grande bande de roulement, largement espacée, s'enfonce dans la boue, offrant une adhérence maximale et empêchant les pneus de se coincer. Les flancs des pneus boue sont souvent renforcés pour résister aux coupures et aux impacts causés par les rochers et autres débris rencontrés hors route. En revanche, les pneus de ville sont optimisés pour une performance sur route sur des surfaces pavées. Ils ont un design de bande de roulement plus raffiné qui se concentre sur la fourniture d'une bonne adhérence sur routes sèches et mouillées, ainsi qu'un confort de conduite silencieux. Les pneus de ville ont généralement une résistance au roulement plus faible, contribuant à une meilleure économie de carburant, mais ils ne possèdent pas la robustesse et les capacités d'adhérence nécessaires pour la conduite boueuse hors route. Les pneus boue, lorsqu'ils sont utilisés en ville, peuvent causer un bruit accru, une maniabilité réduite et une efficacité énergétique diminuée par rapport aux pneus de ville.