Les pneus d'été et de compétition sont similaires en structure, mais diffèrent considérablement dans leur utilisation prévue. Contrairement aux pneus d'été conçus pour une utilisation sur les routes normales, les pneus de compétition sont fabriqués pour bien performer dans des environnements de course où l'adhérence, la vitesse et d'autres spécifications sont primordiales. Les pneus de compétition ont un motif de bande de roulement spécifique et un caoutchouc capable de résister aux hautes vitesses caractéristiques de la course, tandis que les pneus d'été sont conçus pour être économiques en carburant tout en performant bien dans un climat chaud. Il est important de noter que de telles différences existent en ce qui concerne la conduite et ce qu'ils peuvent obtenir de la voiture en termes de performance, en fonction de la manière dont le véhicule est conduit.