Radattomat renkaat ovat erittäin erilaisia verrattuna niitä, jotka käytetään tavallisten autojen yhteydessä sekä rakenteeltaan että tarkoituksestaan. Kun taas jokapäiväiset renkaat on suunniteltu ennen kaikkea mukavuuden ja pitkän eliniän takia, radattomat suorituskykyrenkaat on rakennettu pelkästään nopeuden ja kiinnityksen vuoksi. Radattomissa renkaissa käytetty kaumi on pehmeämpää kuin se, jota käytetään tavallisissa renkaissa, mikä mahdollistaa paremman kiinnityksen samalla kun käyttökelpoisuusajan lyhytyy verrattuna säännöllisiin renkaaihin. Hiekka- ja lämpöilmastot ovat myös suunniteltuja enimmäiselle maankontakille, ja useimmat mallit ovat harvoin edes 1 mm syviä. Kaikki, jotka haluavat nostaa radaillessa olevan kokemuksensa seuraavaan tasoon tai kokeilla suorituskykyä parantavia muutoksia ajoneuvollaan, tulisi ymmärtää näitä tekijöitä.