EN
Libamine on väga mõistatuslik mootorSport, mis on hiljuti populaarsuse tõusu näinud kiiruse ja autojuhtimise täpsuse tõttu. On olemas mitmeid tehnikaid, mis aitavad suurepärast kartli manööverdamist eriti libamisel, ja kõige olulisem neist on rengi valik. See artikkel annab ülevaate libasrenkide kohta ja nende toimimisest mootorspordis, nende koostisest, tootmise kontseptsioonist ning kuidas need võivad aidata juhi parandamisel võidus.
Driftreifid kasutavad reifide küljepuusi liugamise ajal, et säilitada kontrollitud liugamist leides õige kombinatsioon liugumise ja hoidmise vahel. Selliste reifide kaumarajooned on disainitud nii, et nad võimaldavad ka magistamist ning parandavad täpsust ja jõudlust. Paljudes juhtudes, kus driftreifid kasutatakse, on neil erinevaid profiile või üldse mitte midagi, mis aitab veet välja visata ja annab paremat liugemise ajal kiirkorras.
Hoidmise tase on üks juhendeid, millele tuleb pöörata tähelepanu praktiliste driftreifide valimisel. Juht, kes kasutab liiga tihti hoidmisega reife, võib kokkupõrgete käivitamisel ja isegi kokkupõrge säilitamisel nurks otsa minnes raskusi kogeneda. Teisalt, kui reifidel ei ole piisavalt hoidmist, võib juht kaotada kontrolli. Seega peab olema säilitatud tasakaal. Paljud professionaaldriftijad eelistavad reife, mis pakuvad natuke hoidmist – piisavalt, et kontrollida liugamist, kuid samas säilitada kiirusid liugamise ajal.
Peale hoidla mängib reiendi disainikoostis ja küljepuuv sagedus olulist rolli jõudluse mõjutamisel. Driftireiendid omistavad tavaliselt kindlamad küljepuud, et parandada nende vastustavust ning stabiilsust kiiremates pöördes. See tüüp konstruktsioonist võimaldab juhtidel ette näha axiaalseid kiirendusi ja neid regulaarselt rakendada, mis tuleb parema sõidukontrolli ja koordineerimise poolest. Optimaalne jõudlus nõuab õiget reiendevõimu, mis on ka oluline käitumise omaduste microstelamisel, kuna see muudab reiendi kontaktseeria.
Driftreifid on ka edenenud tehnoloogia arenguga. Tänapäeval töötatakse igapäevalt parema jõudluse ja kestva kasutuse tagamiseks välja uuemat kummikomposiiti ja reifistruktuure jne. Tootjad püüavad samuti leida lahendusi, mis oleksid samal ajal tõhusad ja keskkonnasõbralikud. See suund näitab kasvavat teadlikkusest ja toetusest keskkonnasustatutele algatustele mootorurite ühiskonnas.
Lühidalt öeldes moodustavad libisevad rengad suurepärast osa mototsükli, kuna need mõjutavad laia valdkonna parameetreid, nagu kiivitus ja muud juhtimise omadused. Kuna libisurgetik on kasvus, on see vajalik nii amateuredele kui ka professionaalsetele juhtidele ja võistkondadele, et neid hinnata kasutatavate renkade tüüpe, mis sellega kaasa toob populaarsuse tõusu. Teadmised tänapäevaste trendide ja teaduse saavutuste kohta annab juhtidel võimaluse tegutseda tasakaalus ja mõistlikult, mõjutades nende arusaama libisemisest võistlustel.
Spekulatsioonid väitsid, et renkade jõudluse ja kestva energiaga paranemine on olemasoleva arendus- ja töösuuna suunas. Kuna üha enam juhte aktsepteerib sporti, suureneb kõrgjõudlustega ja kvaliteetsete renkade nõudlus, mis kasutatakse selles sporthis, ja see muudab autovangla nägu järgmistes aastates.