Kui võrrelt Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. lama- ja radiaalsõidukesse, ilmnevad mitmed olulised erinevused. Lama-sõiduked on loodud maksimaalseks hõljuvuseks raskes, maastikus liikumises nagu lamas, liivases ja sügavas lunases. Nende lõngad on tavaliselt suured ja laialt jagatud, samuti on olemas sügavad reviigid, mis aitavad sissekarvada pehmestesse pindadesse ja ise puhta saada, et vältida lama kokkusurumist. Vastupidi seda on radiaalsõiduked disainitud soojas sõitmiseks, kütuse kasutuse efektiivsuseks ja pikka lõngueelu jaoks betooniteedel. Radiaalsõiduked omardavad radiaalne konstruktsioon, mis võimaldab paremat paindlikkust ja ühtseteemulist kulutust, samal ajal kui lama-sõiduked on sageli robusamad, risti või kaldkonstruktsiooniga, et vastu pidada raske maastiku juhtimise nõudeid. Lama-sõiduked ohvristavad mõnda teejuhtimise mugavust ja kütuse majandust, et saavutada paremad tulemused raske maastikus, samas kui radiaalsõiduked prioriteediks panevad teejuhtimise ja pikkuse perioodi. Lama-sõiduked aitavad väljuda raskest territooriumist ja on spetsiaalselt disainitud raske maastiku tingimusteks. Radiaalsõiduked aga sobivad rohkem autovahelejaamadele, toetades paremat kütuse kasutust ja stabiilsemat juhtimiskogemust. Sobiva tüübi valik sõltub enamasti sellest, kuidas juht plaanib sõita ja millises keskkonnas ta tegelikult sõidab. Seepärast pakume me Qingdao Coop Tire Technology Co. Ltd. poolel nii lama- kui ka radiaalsõidukeid, et teil oleks alati väärtuslikke valikuid.