Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. diseña neumáticos para carreras en pista y neumáticos todoterreno con objetivos fundamentalmente diferentes para adaptarse a entornos de conducción distintos. Los neumáticos para carreras en pista están optimizados para circuitos pavimentados y suaves, centrándose en la máxima adherencia, el manejo preciso y la estabilidad a alta velocidad. Cuentan con compuestos de goma suave que generan una tracción intensa a temperaturas elevadas, surcos mínimos para maximizar el parche de contacto y construcciones ligeras para reducir la masa rotacional, lo que permite una aceleración rápida y distancias de frenado cortas. En contraste, los neumáticos todoterreno están diseñados para vencer terrenos rough e irregulares como barro, grava y rocas. Tienen patrones de tacos agresivos con tacos profundos y espaciados ampliamente para proporcionar tracción en condiciones sueltas, paredes laterales reforzadas para resistir cortes e impactos de escombros, y compuestos duraderos que mantienen la flexibilidad en temperaturas variables. Mientras que los neumáticos para carreras en pista destacan en pistas lisas pero carecen de la robustez para uso todoterreno, los neumáticos todoterreno priorizan la durabilidad y la tracción en entornos duros por encima del rendimiento a alta velocidad en superficies pavimentadas.