Los neumáticos de carreras, en comparación con los utilizados en coches normales, son bastante diferentes tanto en su fabricación como en su propósito. Mientras que los neumáticos cotidianos están diseñados principalmente para el confort y tienen una mayor durabilidad, los neumáticos de rendimiento para carreras están construidos exclusivamente para la velocidad y la adherencia. El caucho utilizado en los neumáticos de carreras es más blando que el empleado en los neumáticos normales, lo que permite una tracción mejorada, aunque también tiene una vida útil más corta que los neumáticos regulares. Los dibujos de los tacos también están diseñados principalmente para ser usados en condiciones secas y climas cálidos, con la mayoría de los diseños siendo raramente superiores a 1 mm de profundidad para enfatizar el contacto máximo con el suelo. Cualquiera que esté interesado en llevar su experiencia en carreras al siguiente nivel o probar modificaciones de mejora del rendimiento en su vehículo debe entender estos factores.