Όταν συγκρίνουμε τροχιά για βρώστηκες και τροχιά για εθνικές οδούς από την Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd., οι διαφορές είναι ξεκάθαρες. Οι τροχιές για βρώστηκες σχεδιάζονται για επιδόσεις εκτός δρόμου, με ανθεκτική κατασκευή και επιθετικές μορφές προβλήτων. Τα βαθιά, μακριά μεταξύ τους κλουβιά των τροχιών για βρώστηκες προσφέρουν εξαιρετική κράτηση σε βρώστηκες, λιγότερο σταθερές και ανισόπεδες έκτασης, επιτρέποντας στα όχηματα να περιγραφούν σε προκλητικά περιβάλλοντα εκτός δρόμου. Από την άλλη πλευρά, οι τροχιές για εθνικές οδούς προτεραιούν ισχυρές, ήσυχες βάσεις και οικονομία καυσίμων σε ασфαλτωμένες οδούς. Έχουν πιο μικρά και πιο στενά συσταδεμένα τμήματα προβλήτων, τα οποία μειώνουν την αντίσταση κυκλοφορίας και το θόρυβο. Ενώ οι τροχιές για βρώστηκες μπορεί να προσφέρουν μερική τράκη σε εθνικές οδούς, μπορούν να είναι πιο θορυβώδεις, λιγότερο οικονομικές σε καύσιμα και να έχουν πιο ακριβή βάση σε σύγκριση με τις τροχιές για εθνικές οδούς. Αντιστρόφως, οι τροχιές για εθνικές οδούς έχουν έλλειψη της απαραίτητης τράκης και ανθεκτικότητας για συνθήκες βρώστηκες εκτός δρόμου, κάνοντάς τις άνευ χρήσης για τέτοιες έκτασης.
23
Nov
23
Nov
23
Nov
23
Nov
ONLINE