Im Motorsport wäre eine vollständige Leistung ohne robuste Rennreifen nicht möglich. Sie werden vor allem entwickelt, um die bestmögliche Kombination aus Schleif-, Haft- und Verschleißwerten zu bieten. Die wichtigsten Arten von Motorsportreifen umfassen Folgendes: Slicks – die den besten möglichen Reibungswert auf trockenen Oberflächen ermöglichen, und Nasse-Reifen, die mit Profilen Wasser im Regen abpumpen. Außerdem gibt es Semi-Slicks, die dazwischen liegen und in beiden Fällen – trocken und nass – eine gute Leistung erbringen, was sie zum idealen Reifen für viele Rennen macht. Ein besseres Verständnis dieser Reifentypen kann Ihnen helfen, Ihr Rennkonzept sowie Ihre Leistung zu verbessern.