Forståelse af dæk og dragdæk: vigtige forskelle, der påvirker ydeevnen

[email protected]

Alle kategorier

Trækdæk mod kredsløbsdæk: væsentlige forskelle og anvendelser

Følg denne artikel og lær om de forskellige funktioner og formål med cirkulatør og dragdæk.

FÅ ET TILBUD

Fordelene ved at bruge vores dæk i præstationsracing

Vi forstår, at hver racer er anderledes.

Hver racerkører har et andet miljø, hvor de deltager i racer. Coop Tyres Technology, der er baseret i Qingdao, udnytter vores centre for uafhængig forskning og udvikling, så vi kan opfylde kravene til specifikke racerforhold, køretøjskonfigurationer og udvikle og producere de rigtige dæk til optimal ydeevne.

Mens kredsløb og drag dæk begge anvendes i motorsport, har hver sin egen unikke anvendelse. Kredsløb dæk er designet til at give stabilitet og trækkraft, mens krydser gennem sving og kurveafdelinger af racerbanen og har specifikke slidbanemønstre. Drag dæk, derimod, bruges til at skabe

Circuit og drag dæk - Ofte stillede spørgsmål sektion.

Hvad er den vigtigste forskel mellem dæk og dæk?

For at kunne køre i lige linje er det, trækdæk er designet til.

Relaterede Artikler

Oct

Rallydæk: nøglen til succes i offroad racing

SE MERE

Oct

Hvordan vælger du de rigtige dæk til dit køretøj

SE MERE

Oct

Hvorfor er dæk på sporet en stor forandring for sporentusiaster

SE MERE

Oct

Forstå betydningen af dæk til sporpræstationer

SE MERE

Circuit og drag dæk - Ofte stillede spørgsmål sektion.

- Claire.

Hvad er den vigtigste forskel mellem dæk og dæk?

Circuit-dæk er som navnet antyder til sporet, mens dragdæk er beregnet til hurtige løb uden sving kun acceleration.

Jane Doe

Er trækdæk egnet til os på en racerbane?

Selv om trækdæk kan være gode til at få greb på en lige linje, er de ikke ret effektive til at dreje, hvilket påvirker den samlede tid på et omløb.

Få et gratis tilbud

Vores repræsentant kontakter dig snart.

dæk

højgrip-dækløb præcisionsdækpræstationer circuit dæk vs sportsdæk dækmærker dækpræstationer

Hvad mere kan man forvente af dæk?

Jeg er ikke enig i, at vægten er for stor. ZCT's dæk var mere end vidunderlige. Og husk, at det er et stort plus at bruge et blødt dæk, når man kører for hurtigt.

Dyrker det globale marked for racerdæk med lokale filialer i Kina og Japan

Vi er etableret i Kina og Japan, og vi leverer dæk til lokale markeder efter internationale standarder, hvilket gør det muligt for os at producere og levere dæk til forskellige racerbehov over hele verden.

At forblive tro mod vores kerneværdier om ydeevne og sikkerhed

Vi er fokuseret på ydeevne og styring mod et mål, som de fleste mennesker ikke ville tro, mens vi hele tiden forbliver sikre og egnede til hverdagskøretøjer.

ONLINE