Mudové pneumatiky společnosti Qingdao Jinghe Tire Technology Co., Ltd. mohou vyvolávat více hluku ve srovnání s běžnými silničními nebo městskými pneumatikami, především kvůli jejich agresivnímu návrhu protisku. Hluboké, široce rozestavené klacky a velké bloky protisku vytvářejí vyšší vzduchovou turbulence při rotaci pneumatik, což způsobuje výraznější "bzučení" nebo "hukot" na silniční rychlosti. Tento hluk je důsledkem toho, že struktura pneumatik je optimalizována pro trakci mimo silnici namísto snižování hluku. Nicméně společnost začleňuje do návrhu prvky, které zmírňují nadměrný hluk tam, kde je to možné, jako jsou posunuté vzory klacků nebo proměnné frekvence bloků protisku, aby i když mudové pneumatiky jsou hlučnější než silniční, udržují rozumnou úroveň akustické pohodlí pro řidiče, kteří dávají přednost výkonnosti mimo silnici.