কুইংডাও জিন্গে টায়ার টেকনোলজি কো., লিমিটেড-এর উল্ট্রা-হাই-পারফরমেন্স (UHP) টায়ার এবং সামার টায়ার তুলনা করলে প্রতিবেশী পার্থক্য দেখা যায়। UHP টায়ারগুলি বিভিন্ন উচ্চ গতিবেগের ড্রাইভিং ঘটনায় শীর্ষ পারফরমেন্স প্রদান করতে নির্মিত, যা অসাধারণ হ্যান্ডলিং, গ্রিপ এবং রিস্পন্সিভনেসে জোর দেয়। এদের ট্রেড প্যাটার্ন ডাই এবং আরও দৃঢ় ট্রেড ব্লক সহ অপটিমাইজড করা হয়েছে যা শুকনো এবং ভিজে ট্রাকশন বাড়াতে সাহায্য করে, তীব্র কোণায় ঘুরার এবং দ্রুত ব্রেকিং অনুমতি দেয়। UHP টায়ারে ব্যবহৃত রাবার কমপাউন্ডগুলি তাপ প্রতিরোধ এবং লম্বা ফ্লেক্সিবিলিটি মেশানো রয়েছে, যা এগুলি এগ্রেসিভ ড্রাইভিং-এর সময়ও সঙ্গত পারফরমেন্স দেয়। তুলনায়, সামার টায়ারগুলি মূলত গরম আবহাওয়ার শর্তাবলীতে নির্মিত, যা কমফর্টেবল রাইড এবং শুকনো এবং ভিজে পাবিক রোডে ভাল ট্রাকশন প্রদানে ফোকাস করে। তারা সাধারণত UHP টায়ারের তুলনায় কম গভীর ট্রেড এবং আরও মৃদু রাবার কমপাউন্ড ব্যবহার করে, যা গরম পৃষ্ঠে গ্রিপ উন্নয়ন করে কিন্তু উচ্চ পারফরমেন্স ড্রাইভিং-এর চরম দাবিতে সহ্য করতে পারে না। যদিও সামার টায়ার গরম জলবায়ুতে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য মৌলিক পারফরমেন্স প্রদান করে, কোম্পানির UHP টায়ারগুলি উচ্চ গতিবেগের ম্যানিউভার এবং ক্রীড়াশৈলী ড্রাইভিং-এর ক্ষেত্রে পারফরমেন্স ক্ষমতায় তাদের ছাড়িয়ে যায়।
অনলাইন
