إطارات السباقات، مقارنةً بتلك المستخدمة في السيارات العادية، تختلف اختلافًا كبيرًا من حيث الصنع والغرض. بينما يتم تصنيع الإطارات اليومية بشكل أساسي للراحة وللبقاء لفترة طويلة، فإن إطارات الأداء الخاصة بالسباقات تُصنع فقط من أجل السرعة والالتصاق. المطاط المستخدم في إطارات السباقات أرق مما يستخدم في الإطارات العادية، مما يمكّن من زيادة الالتصاق مع الأرض، ولكنه يقلل من عمرها الافتراضي مقارنة بالإطارات العادية. أنماط الجوانب المصممة تكون غالبًا مخصصة للاستخدام في الطقس الجاف والدافئ، مع كون معظم التصاميم نادراً ما تتعدى عمق 1 ملم، وذلك لتعزيز الاتصال الأقصى بالأرض. أي شخص مهتم برفع مستوى تجربته في السباقات أو تجربة التعديلات التي تحسن أداء سيارته يجب أن يفهم هذه العوامل.
23
Nov
23
Nov
23
Nov
23
Nov
على الإنترنت